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パーツレビュー

2023年9月16日

TOMEI / 東名パワード燃圧調整式フューエルプレッシャーレギュレーターTYPE S

Item: 燃圧調整式フューエルプレッシャーレギュレーターTYPE S
Rating: 5
Author: ja11c_julie

評価：: 5

TOMEI / 東名パワード燃圧調整式フューエルプレッシャーレギュレーターTYPE S

純正が廃盤で22用レギュレーター使ってましたが、あまりにも燃費悪すぎて調整式に交換
12穴インジェクターの影響か、アイドリングで純正の2.0キロに設定しても少し濃いようです

追記
ホースをテフロンに変更

購入価格	16,000 円
入手ルート	実店舗（その他）

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TOMEI / 東名パワード燃圧調整式フューエルプレッシャーレギュレーターTYPE S

4.24

TOMEI / 東名パワード燃圧調整式フューエルプレッシャーレギュレーターTYPE S

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マヨ侍

2023年9月17日 0:15

これはレギュからの燃料ホースは画像左奥側に入ってますか？？
エンジンからはけっこうぐるっと回って来てる感じですかね？

JA11に社外レギュ取り付けるのって固定位置とかが難しいですよね〜

コメントへの返答

2023年9月17日 14:53

そうです!実はこの前取り回し悪かったのか高速で漏れて加速できなくなってしまい…レッカー呼びました😅本当は純正がいいのですが廃盤なんですよね〜(⁠T⁠T⁠)
難しかったですね…HIDのバラストやブーコンのCPU、オイルキャッチタンクにアーシングでエンジンルームごっちゃごちゃです笑

マヨ侍

2023年9月17日 15:30

純正が壊れたんですか？
純正は形状や圧力にバリエーションがあって流用難しいですよね💧
私取り出し口買う時に間違って1つ使えないのが届きましたし💧

私が計画した際にシビックか何かの方のブログで燃料ホースが2年くらいで漏れてくると書いてあったので、熟考の結果ガソリン専用っぽいのでテフロンのホースを選びましたが、テフロンが固くてあまり曲がりません💧

次はホースの角度を優先したいと思っていますが、その付近は何も無いのでどうにかして空中に固定する必要が💧

コメントへの返答

2023年9月18日 0:36

はい…純正レギュレーターは工具ぶつけて壊してしまいました、、またレッカーは勘弁なので安心なテフロンにしたいのですが、あまり曲げられないですよね😅悩んでます😑

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