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作業日：2021年5月1日

インマニ計取り付け

Item: インマニ計取り付け
Author: てーもん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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Defi-Link Meter ADVANCE BF インテークマニホールドプレッシャー計を取り付けました。
ほぼ見た目重視の嗜好品ですが、せっかく7台までコントロールユニットに接続できることですし、一点豪華主義ということでタコメーターと一緒に買ってしまいました。

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バッテリーとヒューズボックスを取り外します。

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負圧はここから取ります。
（先人の方の整備手帳を参照させていただきました）
説明書と異なり、スリーウェイジョイントで配管を分岐する必要がないのでだいぶ簡単になります。

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ホースバンドで固定してあるゴム栓を外してみると、径は幸い付属のバキュームホース（内径φ4）と一致していました。
ホースを差し込みホースバンドと耐候性結束バンドで固定しました。

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センサーユニットはホースができるだけ短くなるよう、エンジンルーム奥のパイプに結束バンドで固定しました。
（本当はねじ止めの方が良いのでしょうが…）

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センサーユニットからのハーネスは助手席側のグロメットに切り込みを入れ、配線通しを使用し車内に引き込みました。

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本体を取り付けました。
タコメーターとシリアルに接続するので簡単です。

メーターが2個並び、メータースイープがさらにかっこよくなりました。
動作はやはり針の動きがダイナミックで、運転していて楽しいです。

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「スリランカ・コロンボの車窓。日本車観察という観点でも日本以上に面白いかも…？」

何シテル？ 05/16 21:37

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2020年8月に初めての車としてエッセに乗り始めました。初心者なりに少しずついじって快適仕様にするのが目標です。運転の方もAT限定解除→永遠の初心者です...

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