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大飯喰らいでガタガタなE３００から中華EVに！







これも社長のお下がりなので、３年ちょっとで１１万キロオーバーです

新型のクラウンほぼ同サイズ、ちょっと幅広、電池容量を増やすと車が大きく重くなります

充電満タンで５７５ｋｍ走れる表示ですが、実質４００ー４５０ｋｍ前後ですねこの季節（季節と言うか外気温も電池に与える影響が大きいです）

０－１００ｋｍ、３．６秒、かなり速いです、でも最高速は２００ｋｍと伸びません

車重が重く走りは安定していますが足回りはちょっと不満ですね、ゴツゴツ感あります

当然、パソコン搭載なのでその全てがタッチパネル操作と音声認識です、行き先伝えればナビ設定してくれるし音楽もすぐダウンロードして聞けます、暑い、寒いでエアコン温度調整も、安全装置関係もほぼほぼ搭載、ブレーキ、車線キープ等々、後方からの車、バイク、人まで教えてくれます

１１万キロオーバーですがモーターですので変速ギヤがありません、走り出しから全くスムーズ、１１万キロ乗ったエンジン車なら変速ギヤのショックが感じられますが全然ありません、
ただし運転してても面白くありません！楽しくない！
ただただ快適な移動手段でしかないです

一つ不満が、運転席に乗り込むと勝手に電源ONしてしまい無駄に電気を使ってしまいます、乗車＝すぐ出発じゃないと無駄に、だから掃除も考え事もダメです

僕のガタガタなNAロードスターと比べちゃいけないですが超速い！
悔しいのでNAロドを速く走らせる為にニトロ搭載を決めました
これが搭載予定のニトロです、笑
きっと速く走れるはず・・・・・



余談ですが、これが社長が新しく買った中華EVです
こいつ　０－１００ｋｍ、３．２８秒です、凄い速い！






充電がちょっと面倒ですが、仕事中に会社でできるし、どこに行っても沢山あります、さすが中国です

ちなみに普通充電１時間で５０ｋｍ分くらい充電できます、個体差はありませがこのくらい、高速充電だと２０分で１００ｋｍ分くらいです、電気代は安いので中国では一気に電動化が進んだのでしょうね、まあ、色々問題もありますけど・・・

とりあえず乗り始めたばかりなので充電満タンでどんな感じで減るのか、どのくらい走れるのか色々と確認中です

なんか嬉しい誤算

前回の投稿では気付かなかった
こっちで購入したのでMX-５と勝手に決めつけていて確認もしませんでしたが
開けてビックリ？みたいな、笑

MX-５じゃなくユーノスロードスターでした、ラッキー的な？

ちゃんと右ハンドル！！！！

突然の電話で３月中に売却すると高値だからと言われて・・・なんとなく予定はあったのですが！

朝から最後の洗車してあげて、さよならしました。

買ったばかりのサングラスを車内に忘れてしまったー





もうすぐ１０年目、２８万キロ超え、フロント足回りガタでカタカタ音がしてる、朝一のエンジンスタートで一発爆発してない時がある・・・日本円で１５０万円でした

次はまた社長のお下がりですが３年落ち、１１万キロの完全EVになります
数週間先なのでまた後日、中華製EVのレポート入れます！