新対策品　フロントコイルスプリング

ガムテ補強された対策品に交換してもすぐにめくれてしまっていました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3316982/car/3037307/6339650/note.aspx
ディーラーに報告をして
ずっと更なる対策を待っていたのですがやっと用意が出来たと連絡を貰ったので交換してもらいました

新たなる対策とは・・・

全く別仕様のスプリングに変えます！！

改善内容

・フロントコイルスプリングの巻き数変更
・UPR内径変更
・UPRチューブ廃止


※部品番号が2つあるのでお気付きかと思いますがSTIだけでは無く全グレードが対象の様です。

逆から読んだ方が理解しやすいかもしれません

①UPRチューブがどうやっても外れるので諦めることにした
②無くなったチューブの厚み分を確保するためにスプリングアッパー部の内径を調整してサイズを合わせた
③形状変化とチューブの厚み分沈むのを相殺するのにバネレートを見直す必要が有り巻き数を変えた

と言った感じでしょうか？


2021年6月15日以降の製造分からはこちらのスプリングに変更されている様です。

対象オーナーは指摘or点検時に異常が確認出来たら交換する様です。

外したスプリング

特定の場所にだけ力が加わっていたのでしょうか？当たりの部分が変形しています。

裂けていた様に見えたのは内側に塗ってあった接着剤だった様です。
これが熱に弱くてすぐ剥がれて外れたばかりの時に裂けている様に見えていたのかもしれません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3316982/car/3037307/6324701/1/note.aspx#title