触媒クリーナー

Amazonで見かけたので使ってみました。

結論、かなり影響があったので慎重に。
私の場合は燃費が下がりました。

24万㎞目前ですが、プラグ等は、数回交換していましたが、
どうもモッサリな雰囲気を改善できないものかと。

この製品、取説もなく、使い方が分かりません。
ラベルの英文見ながら、タンク残量4分の1
若しくは残り10Lでタンクに投入し、高速道路を走れ。

との解釈をして、実行。

使用後スムースになったような気もしましたが、新たに給油しても、ずっと靴屋さんみたいな排ガスの臭いがずっとします。
まあ、触媒に作用してんだろうな…
位に思っていましたが、

冬のエアコン未使用時に燃費表示が13

さすがに何かオカシイ。回転自体はスムースなのですが。

同時に触媒付きの大型バイクも。
こちらは、通常より70㎞以上少ない距離にて、何とガス欠。
押して歩きました。

これはダメだと、ガマン出来ず、クレのパーフェクトクリーン!?緑色のやつ、を入れたところ、調子が戻りました。

なぜクレ？

というのはGSの方には同じ様な触媒クリーンを謳う、ブルーケム、オキシキャット(こちらは良くも悪くも変化を感じない)とかいうやつを使って、その液体の臭いがなんかクレのやつに似てるな。と思ったからで。

で、この問題の中華の触媒添加剤、何らかの作用があります。
特にO2センサーとかに影響しているような…

使い方が間違っていたのかもしれませんが。