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整備手帳

作業日:2024年5月8日

エンジンオイル、フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
いつもの通りスロープに上げてる。
前回交換から走行4600キロで、最近県外遠征で距離走ってるわ~~
2
アンダーカバー外してます。
3
今回は、新兵器のトルクレンチ
4
フィルターには15Nmの表示がされてる。ドレンボルトも39Nmで締めました。いつも、手トルクでしたので安心感はマシマシ。
5
気になるね~、パッケージをよく見る、
HAMPは10-14Nm、MAHLEは15Nm
まあ、同じですよね。
6
ホンダカーズ野崎の松本さん有名ですね
https://youtu.be/1iDKxUUdLyM?si=ZxCXW-YOlcb9h5Ik
7
ドレンボルトも調べると、コレはフィットですが、39Nmやね、オイルパンがアルミですので、注意だね。

ダイハツは雌ネジの強度がないから25Nmだったかな~~、オーバートルクになりやすいらしいですわ。

アルミの雌ネジはドレンボルトの締めすぎの方が後で大惨事になるな。リコイル出来んでしょ~~?

パッキン使いまわしは厳禁だよ。

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