まさしろーの愛車 [トヨタカルディナ]

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2020年9月よりアクセラスポーツ（2L NA 2WD）からカルディナへ乗り換えました（╹◡╹）

アクセラも大変良いクルマだったのですが、
4WDターボが魅力のカルディナへ乗り換える事に決めました。
地元では、冬になればそこそこ積雪量があるので、車高は落とさずに行こうと思っています😄
最後の3S-GTE搭載車という事で、長年熟成されてきたそのエンジンの完成度は素晴らしいです。
まだまだ現役ですのでこれからも元気に走ってもらいたいです(^^)
ホイールベースがちょっと長めなので、小回りが効かないのと、アフターパーツが少ない所がマイナスポイントかと( ´△｀)

新車で発売されてから20年近く経つクルマなので、これからは日頃のメンテナンスと消耗部品の交換をメインに、時にはカスタマイズと、まだまだ楽しめるクルマなので大事にしていきたいと思います✨

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グレード	GT-FOUR“Nエディション”_4WD(AT_2.0)
ボディーカラー	白
所有形態	現在所有(メイン)
属性	ストリート , 通勤 , DIY
所有期間	2020/09/16 ～
車検日	2021/05/14
最終整備日	2021/09/20総件数(42件)
最新パーツレビュー	2021/10/23総件数(98件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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この記事へのコメント

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shelley

2020年12月26日 21:06

寒冷地仕様のNエディション最強ですね！
極寒の地でもグイグイ進めそうです😃

コメントへの返答

2020年12月26日 21:27

人生初の4wd車の雪道なのでドキドキです(*^▽^*)
FFとFRは乗ったのですが、4wdは初なのでどんな挙動が出るのか楽しみです🤩
NエディションはトルセンLSDを装備してるそうで、それと明日デフオイルを交換する予定なので、雪道に向けて万全にしておきたいですね😎（ちなみにまだこちらは雪がありません💧）

ブロークンアロー

2020年12月30日 17:57

Nエディション良いですね❗️私もNが欲しかったんですが…トラクションコントロールOFF出来ないので、逆に怖いです。

コメントへの返答

2020年12月30日 18:22

ブロークンアローさん

今晩は❗️😄😄
最初後期型のGTを狙ってたのですがなかなか手に入らなく、カー◯ンサーやグ◯ネットを物色してて、たまたま旭川でこのGTNが見つかったので直ぐに実車を見るために現地へ😆
初めは色々とボロボロだったのですが、自分で整備出来るので即決❗️
そして地道に修繕😂そして今の形になりました（笑）
トヨタ車は初めてですが、整備性は悪くないですね😆
日々進化させていきますので宜しくお願いします🥺