ゴルビィーのブログ一覧

ゴルフ２の１１月走行距離は、１１３６ｋｍ（３１０７３７ｋｍ～３１１８７３ｋｍ）でした。

ニュービートルの１１月走行距離は、１２４ｋｍ（５８３８５ｋｍ～５８５０９ｋｍ）でした。

今年もラスト一ヶ月を切りました。ゴルフ２もニュービートルも調子良く走ってくれてます。１２月のメンテナンス予定は、ゴルフ２の運転席の革シートのリフレッシュで内装屋さんにドック入りとゴルフ２のメーターの取り換えも予定しています。

本日の名古屋１８度と作業日和だったので、ゴルフ２のエンジンオイルを交換しました。DIY作業なので時間はたんまりあります。たっぷり時間をかけて交換したので、エレメント未交換で３，９Lまで入りました。ニュービートルは奥様の足として活躍してくれています。もう少し走ってあげないと(;^ω^)

みんカラの使い勝手が悪いと良く聞きますが、「マイページ」をクリックするとみんカラに登録している同じオーナーさんだったり、車のイベントだったり、車に関するニュースがいくつもも紹介されてます。

その中で面白い記事・画像があったのでご紹介です。

表題は「SUVブームの今なら売れていたかも！？　超珍しい絶版SUV5選」です。※下の関連情報URL参照

ここまでくれば察しがつく方が多いと思いますが、ゴルフ２には本格派SUV「COUNTRY」と言う名の限定車が発売されました。

仕様は、前後プロテクトバー、フロントアンダーガード、４灯ヘッドライト、アディショナルフロントフォグライト、スモークテールレンズ、スピードラインアルミ、ホワイトウィンカーレンズ、ホワイトウィンカーレンズ、革巻ステアリング&シフトノブ、ボディ色はブラック・モンタナグリーンメタリック・ブライトブルーメタリックの3色…etc   （1990,6　発表　翌年ヤナセより限定110台発売）

ヤナセの店舗によりますが、東海圏は予約で販売終了したと当時のヤナセの方から聞くので、この記事にある

セールス的には成功とはいえない…のくだりは正確ではないと思います。

ただ 世の中はバブル景気の終わり間際でしたが、まだ好景気に沸いており、キワモノの「ゴルフ カントリー」よりも「レンジローバー」や「ジープチェロキー」といった正統派SUVが人気になったのは自然な流れでしょう。

＜確かにここは納得かも（笑）

紹介記事の結びに　後の「クロスポロ」や「クロスゴルフ」にDNAは受け継がれています。
なお、極まれに中古車市場に出回ることがありますが、希少車とあってかなりの高値で取引されています。

＜ここも納得。「スピニングガレージさんのHP」内の納車ブログを見ると今年２台程、新しいオーナーさんに嫁がれてます。（１P、１２P)

カントリー乗りのヒラマサさんのHPは外せないので…今はAUDI TT乗りですが…（笑）

※クリップ先にヒラマサさんのHPがります

VWゴルフ2は、84年〜92年までヤナセで売られていましたが、その８年間に20種類以上の限定車が発売された訳ですが、その中に88年に発売されたシュトルツと91年に発売されたアーバンエリートの2種にだけ本革内装が装備されました。

その2種の本革シートは、シートの形状が違いがあり、記憶ではシュトルツの本革シートはノーマル形状に両サイド若干ホールドする形状になっているのに対し、アーバンエリートの本革シートは、レカロシートのようにスッポリ収まるような形状に加えてシートヒーターもあります。

両方の限定車の本革内装一式はコレクションしていますが、個人的には、シュトルツのノーマル形状＋両サイドホールドする様な作りがしっくりくるので、今まで愛用していますが、発売から30年使えば中のスポンジやいくら本革とはいえ劣化してきます。
運転席の座面の線が確認できると思いますが、タコ糸のような糸が切れて裂けてきました。愛知県尾張旭市にある「旭シート」さんに相談した所、 本革で張替え1脚10万×4脚、別の内装屋さんで本革風レザー1脚3万×4脚との見積もりでした。結果、いずれは張替えしなければならないけれど、今回はまだ本革表面の痛みは軽症なので、裁断をほどいて中のスポンジを交換して、新しい糸で再度縫う作業で充分に見違えるような本革シートになるとのお言葉を頂いたので、来月早々に1泊2日の作業に入ります。メンテナンスというより、レストアに近い作業が増えてきました。

岐阜県某所。VW GOLF Ⅰ & GOLFⅡ GTi の2shot。紛れもなく GOLFⅠ GTiです。

日本には正規輸入されていないので、希少な個体です。オイルクーラー増設、オルタネータ等バージョンアップされてます。



画像拡大して頂くと、マニアックな車達がドック入りしてます。ゴルフ2とゴルフ1の間でバラされているのが、ランチアデルタインテグラーレ。エンジンルーム内に隙間がないので、バラさないと作業できない…整備性が悪い…。そのお隣がクラシックビートルがレストア中。ゴルフ1の右奥に鎮座しているのが、ヴァナゴンT3がエンジン調整で入庫中でした。ゴルフ2の隣でリアフェンダーだけ映っているのは、VWコラードです。

最近、メンテナンス中心の日々が続いたので、気分転換で画像のカーボンバックミラーに交換しました。ポン付けできるので、気軽にイメチェン出来ます(^o^)