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@信者の"ヨンロク" [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2022年2月13日

テールランプ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ずいぶん前に予備部品として買っておいてトランクに放り込んだままになっていたSONAR製のユーロテールを気分転換に取り付けてみます。

こちらのサイトを参考にさせていただきました。pekeさんいつもありがとうございますm(_ _)m
http://k96106.web.fc2.com/E46/e46seibi/e46tailkokan01.html
2
インナー側のランプが外れました。泥汚れを掃除しておきます
3
続いてアウター側。こちらも堆積した泥汚れを掃除します。
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ビフォーアフター的な。違和感…
5
全部取り替えてみると意外と違和感はなくなりました。
6
これだけでは手帳にするほどの内容でもないので一つだけ工作。
この車輌の購入時点でランプ切れ警告灯が着きっぱなし、納車整備をした工場では治せずに私のところにやってきました。
すぐに定番のアース線不良を発見して対策。なので車輌側カプラーのアース端子が生きていません。
今回はSONAR側の新品カプラーのアース線を切って平型端子をつけて繋ぐことにしました。これで純正戻しする時も基盤にメス端子を差し込むだけですみます。
7
配線剥き出しなのと、トランク灯がなくなってしまいましたがとりあえずこのままで。
これの解決には結構な改造が必要ですねw
8
ホイール交換、スペーサーでのツライチ化、マフラー交換に今回のテールランプ交換でリアビューが完全に別物になりました。
月末に46の集まりでのツーリングがあるのでそれに向けたイメチェンです^_^

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この記事へのコメント

2022年2月13日 17:55
こんにちは、ずいぶん前で記憶が定かでありませんがコネクタ部分だけ数百円でディーラーで購入した覚えがあります。
これを機にリフレッシュしちゃうのもいいかもですね!
コメントへの返答
2022年2月13日 18:05
こんばんは^_^
そんなに安いんですか?!
コネクタ部分が対策品に変更されてるなんていう情報もあるみたいですね。実はBMWディーラーって一度も行った事ないんです…^^;
2022年2月13日 21:40
こんばんは、そこそこ大変なモデファイ交換お疲れ様です。
やはりアース分岐は必須ですね。ハーネスカプラー、私も昔(10数年前)Dラーで聞いた時は配線込みで高かったし、引き直しても数年で同じようになると思います(対策されてない?)と説明された記憶があります。
熱が出るのが問題なんでカプラーだけだとしても、たぶん信用できないと思います(笑
コメントへの返答
2022年2月14日 7:10
おはようございます☀
はい、そこそこ大変でした。きっちり腰をやられました(笑)
カプラー、というかハーネスが熱を持つので対策品になってないとやっぱりまた溶けてしまいますよね。Dへ行くのが怖いので安易な直結という道を選びました^^;

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