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と、いうことで今日はSSPへ練習へ行ってきました。
コースは先に来ていた方々がお気楽2010の最終戦コースをセッティングしていたのでそのまま。
午前から午後にかけてだんだんパイロンの位置がズレて、どんどんチキンレースになっていくのが怖かったです（笑

天気はたまに雪がちらつくものの、ほぼ晴れ。
路面はドライ。
凍結や水たまり等もなくとても走りやすかったです。
路面温度が上がらなかったので、相変わらず我慢我慢でタイムを上げる感じでした。

こんな感じだったのですが、先に来ていた方々が練習熱心なもので、のんびりとSSP入りした俺をはじめとしてお気楽組もガンガン走ることに。
俺は自分で走るより他人の車に乗ってばかりでしたが（笑

自分で走った時の参考タイムとして、タイヤが冷えた状態で1分14秒、暖め状態で11秒半ばでした。
本戦の時よりコースはかなり甘いセッティングでしたが、タイヤの状態も状態だったのでまずまずかと。
スイスポ勢のタイムを見てもだいたいこのくらいだったと思います。

むしろ流しっぱなしで遊べたので、そっちのほうが楽しかったり。
その結果が写真だよ！
きれいに1周剥がれました。
練習用タイヤを買うか、本番用を2本買って今の本番用をおろすか。
迷いどころですね。
次回はタイヤ交換も兼ねてちょっとエボで練習しとこうかな。


ところで、昨年から参入した皆さん共通の課題として「姿勢作り」があると思います。
横に乗った感じからするとコーナーひとつひとつへのアプローチに集中しがちで、次のコーナーへのアプローチはコーナーをクリアした後になっていました。
よく言われるようにコースはスタートからゴールまで全部繋げて考える、というのはここに繋がってきます。
それと、細かいアクセルワークでも姿勢が変わってきます。このあたりは数をこなしてセンサーを磨くしかないんでしょうけども。

偉そうなこと言って自分ができてないんですけどねー（笑
そんなわけで皆さんそれぞれの課題はあるかと思いますが、そのひとつとして頭の片隅に置いてください。


そんなこんなの練習でした。
最後にラストのテクニカルセクションで流しっぱなしが楽しかった時の車載動画でも。
タイムは遅いです（笑