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たけえぼの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVIII]

整備手帳

作業日:2022年5月29日

アクティブテールサイレンサー加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
細いバネに交換。
最初についてたバネと全然違う...ついてたバネだとほとんど開かないんじゃなかろうか。
2
GPスポーツのSチューンは穴4つ必要なので、ドリルで穴あけ。思ったよりも穴あけが大変だった...1つ1時間ぐらいかかったかも。
3
厚みがあるからドリルがボロボロに...穴径も足りなくて苦労はしたけど、とりあえず穴が空いたのでオッケー!
4
装着することはできたんだけど...パカパカするところの支柱が邪魔で取り付けがめちゃくちゃ面倒くさい。
頻繁につけたり取ったりはできないかな...つけっぱなしにしたら固着してしまいそうだし、とっても悩ましい。
サイレンサーなしよりは静かでサイレンサーよりはいい音なので、モノとしては満足でした。

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