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ゆたか。の愛車 [トヨタヴィッツ]

整備手帳

作業日：2024年4月28日

カローラスポーツ用シフトレバー流用　シフトブーツ編

Item: カローラスポーツ用シフトレバー流用 シフトブーツ編
Author: ゆたか。

前回の続きです。

カローラスポーツ用のシフトブーツをNCP91に流用するために加工していきます。

カローラスポーツ用のシフトブーツはパネルと一体になっているので、まずはパネルをブーツから取り外します。何箇所かはホッチキスの針でとめられていました。

取り外したシフトブーツをNCP91のパネルに取り付けますが、当然合いません。

そこで瞬間接着剤で貼り付けます。

完成。

しかし取り付けてみると、シフトブーツとノブに隙間ができてしまいました😞

さてどうしたものか…

そこで思いついたのが、今回は使わない予定だったこの黒い樹脂のパーツです。

カローラスポーツの場合、矢印の部分にシフトブーツがつくような構造になっているようです。

という事はこの部分だけを切り取ればつくのでは🤔？

という事でこの部分だけを切り取りました。

シフトブーツに取り付け

バリが残っていますが勘弁してやって下さい😅。

取り付け

やっとシフトまわりが普通の見た目になりましたね🙂。

シフトノブもかなり劣化しているので、こちらも近々交換したい。

そして連休中に800km程テスト走行しましたが、特に問題ありませんでした。

シフトフィールが良くなりました🙂。

さらにシフトフィールを良くするためのマウントカラーなどの部品もあるようですが、もうしばらく乗ってから考えます。

今回はここまで。

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NCP91 ヴィッツRSに乗っています。素人ですが、出来るだけDIYでカスタムや整備をして楽しんでいます。

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