STI Genomeスポーツシングルメーター ブースト計 VAB 取り付け

全ての配線をコントローラーにつなげたところです。エンジンルームのセンサーの取り付けは省略して、一番手こずった電源周りを解説します。

写真上部、のれんわけハーネスから取り出した配線をコントローラーの電源ケーブルに「それぞれ」配線します。
ここで、コントローラー側の電源ケーブルにはOPコネクタのオス側がついていたのですが、車側のひとつしかないOPコネクタのメス側はカーナビに取られてしまっていました。なので、カーナビとOPコネクタ(メス)の間にのれんわけハーネスを挟んで各信号の配線を別々に取り出します。しかしこのままではコントローラーのOPコネクタ(オス)とつなげられないので、仕方なくコントローラー側のケーブルを切り、ギボシ端子を取り付けて暖簾分けハーネスと「それぞれ」配線させました。
(コントローラーの上に乗っかっているのが、切ったコントローラー側のOPコネクタ(オス)です)

うまく取りけることができ、正常に動作することも確認できました。
赤と緑のコントラストが個人的に気に入っています。