スタビブッシュ交換

走行中ゴトゴト鳴り出したので交換！
物は交換後のブッシュ
今回も大野ゴムを使用しました。
安価ですが、ちゃんとしてるし、問題なし
交換工具は
10ミリスパナ
10ミリ首振りラチェットメガネのみで、OK
車体下からアクセスする
交換時は必ず左右同時に交換
片方組み付けてからとかやってると地獄を見る
ナイロンロックナットも必ず上下ゆるい状態で組み付けてから締める
184822㌔で実施

交換してみたものの、そこまで痩せてないし、ひび割れもない。
交換時は切れ目を後方に向けて取り付け。
進行方向に切れ目があったら、雨、ゴミ飛んできて入りそうだよね

スタビエンドとロアアーム接続部のブッシュ。
写真右側が上になるように組み付ける

交換後走行したが、まだ少し異音がするので、サスペンションブッシュ（アッパーマウント）もだめかも知れない。
リアダンパーブッシュはだいぶ前から音が出てる……