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茶色っぽい何かの"FRONT FIELD 1030" [ダイハツ タント]

パーツレビュー

2023年8月10日

PIVOT 3-drive EVO(3DE)  

評価:
4
PIVOT 3-drive EVO(3DE)
免許修得から今迄、数十年に渡りほぼマニュアル車しか乗って来なかったので今回初めてタントになりAT車に乗る事になったのだが出足の悪さ加速感の無さにびっくりしたwww直前まで乗ってたいたハイゼットカーゴのが出足良いじゃんwww幾らノンターボのNAとは言えコレではねえ~~~!!調べたら今のAT車はワイヤースロットルじゃなくてコンピューター制御になっているというではないか、なのでピボットのスロコンを試しに装着してみたところかなり乗りやすくなりました。シフトSレンジでレスポンスモード5やDレンジプラスパワースイッチONでレスポンスやSポジョンでパワースイッチONでスロコンP7とか色々試したが個人的にはギアSポジョンでパワースイッチオフでスロコンはレスポンス5が1番乗りやすく感じました。

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PIVOT 3-drive EVO(3DE)

4.70

PIVOT 3-drive EVO(3DE)

パーツレビュー件数:1,601件

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