エンジンマウント交換

先日MINI友さんとエンジンルームを見比べながら話してる時にエンジンマウントがぺちゃんこになってる事に気付きましたので早速交換しました。


完全に着地してます(^^;;
上側のサポートとの隙間がほとんどありません。


サクサクっと交換する予定でしたが下側のEトルクスボルトがなめかかってて手持ちの安いソケットではガタがあって緩みません。
更に悪化させそうなのでTONEのソケットを購入。
ディラーからボルトも購入して再挑戦しました。
何とか無事緩み外すことができました。

新旧のエンジンマウントです。
潰れているしボルトはサビサビです。
このボルトは交換必須とのことでした。

取り付けは問題無く終了。

サポートとの隙間が全然違う(^^;;

外したエンジンマウントはオイル漏れてました。
反対側で見えてなかったので気づかなかったです。

今回の反省
工具はちゃんとした物を使いましょう。
トルクスボルトのような物は特に(^^;;