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たかたかたーかの愛車 [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2024年3月31日

2024.03.31 パワーウインドスイッチ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
運転席についている二つのスイッチのうち、助手席窓を動かすスイッチがだめになりました。だましだまし使っていたけど限界。。。
ポルシェでなく他の車もですが、運転席についているスイッチが壊れると(ん?国産の場合は、カプラーはずすと、かな?)、助手席についているスイッチを操作しても動かないです。。。
2
964のスイッチの方が安いですが端子の形が違います。
泣きながら930用を購入。
3
さて、交換へ。
内張外すこともなく、指でこじってひっぱりだし、新しいスイッチに一本ずつ配線をさしかえます。
一体のカプラーになっていなくて全部汎用端子なところに、これは車でなくて工業機械なんだなと思うことにしてイライラをしずめます。
落ち着こう。センターコンソールあたりもタッピングビスだったがな。落ち着こう。
4
作業じたいは簡単に終了。動作確認をしてから、スイッチ本体を内張にがちっとはめ込んで終わり✨

4000円くらいした部品なので、壊れたものも捨てるのがもったいなく、グローブボックスに保管。。。ここには壊れたDMEリレーもあったりします(これはいざというときにリレー直結できるという言い訳で…)

しかし、モノが高い…。。。子のレーシングカートのキャブがオーバーフローして、みたらフロートにガソリンが入っていて…。
サーキットではフロートのテッペンに小穴あけてガソリンを出して応急対応したけど…これ、購入しようとしたら約3000円に送料も。。。
…消しゴムサイズのプラスチックのものなのに…。。。
泣きながら注文しつつ、きっと応急対応したフロートも捨てないんだろうなぁと思う私。。。

わたしみたいなのがゴミ屋敷つくっちゃうんだろうなぁ。。。

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