タイヤメンテナンス7 〜ローテーションと空気圧チェック〜

約25,000km走行後の実施になります

2023/4/8　純正19インチのホイールと中古タイヤ一式を入替えて10ヶ月になります

今回はABにて前後のタイヤを入替えてもらいました

▼　ローテーションメモ@2024/02/08

走行距離：137,079km
タイヤ︰TOYO PROXES CF2
サイズ︰225/55/19

ローテーション：前後タイヤ入替え
締付トルク︰130N
工賃︰¥2,200
ショップ︰オートバックス


普段は高速通勤のため直進が多くタイヤに負荷が少ない運転だと思います

実際に前タイヤのショルダー部分が少し減ってるぐらいで溝はしっかり残ってました(5〜6分程度)

お店の方からもまだ大丈夫では？とコメントありました

タイヤ製造日からはもう少しで4年になりますので、全体的にはトレッド面の溝底面の小さなひび割れが気になるところぐらいです(側面は問題なし)

またFFなのでフロントタイヤにだけ負担がかかり、この2本だけクッション性の劣化に繋がることも考えて入替えしました


直近の燃費はいい感じで推移してます

入替え後に空気圧をチェックしてもらいましたが特に異常は見られませんでした

2023/11/14 スローパンクチャーの症状発生後にバルブコアを交換してもらいました

その後空気圧アラームや関連トラブルは出てません


▼　点検履歴　日時と空気圧メモ(kPa)

2024/02/08 250→260
2023/12/28 250→260
2023/11/18 250→260
〜〜〜〜〜〜
2023/11/14　空気圧警報のアラームあり
　右前　250→250
　左前　250→250
　右後　200→250へ
　左後　250→250
2023/10/21 220→260
2023/09/16 250→260
2023/08/11 260→260


最後に規定トルクでの締め付け確認作業に立ち会いました

後日、約100km走行後の増し締めの点検を忘れないようにしたいと思います