純正シートをレカロSR7へ交換

交換の前にサイドエアバック キャンセルのため、抵抗を用意します。2オーム、5ワットのセメント抵抗を使いました。50円です。これで警告ランプ付かずにうまくいきました。他は試していないので不明です。確証ないので自己責任で。ちゃんとしたキャンセラー3000円とかします・・・

ヘッドレスト外すと純正シート撤去しやすいです。ちなみにこの車は中古だったのですがヘッドレストの高さ調整のツマミが折れてたことに初めて気付きました 泣
壊したの私じゃないよ(-_-)zzz

バッテリーのマイナス端子は外しておきましょう。エアバックの警告灯がつくと面倒なことになるようです。シートベルトのカプラー、サイドエアバック のカプラーを外します。写真はすでに配線出来ていますが、サイドエアバック キャンセルの抵抗を繋ぎます。

シートベルトキャッチを純正シートから外し、SR7へ移植。純正シートから外す際、シートのカバーみたいなとこの内側に配線通っててそれをめくらないと取れません。

車内に入れてシートベルトのカプラーを繋ぎ、シート本体取り付けて完成。養生していたもののやはり内装傷つける私・・・泣

実はこのシートレール2台目でして、最初はシート前側の真ん中膨らみ部分にフレームが干渉して付きませんでした。この膨らみの下にはボディアースのボルトがあってどうしようもなく、メーカーにメールして返送したら対策品作ってくれて送ってくれました。薄板に脚が付いて嵩上げされて対策されてます。
この膨らみはジェイドハイブリッドにはもしかしたら無いのかも。
1台目のシートレール注文からかなり期間経ちましたが無事にSR7装着完了。