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整備手帳

作業日：2022年1月29日

スコーカー交換

Item: スコーカー交換
Author: ひくふみ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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一連の作業の中で、このギボシ加工が一番手間取りました。
純正のスコーカーは2*2の配線4本、普通に売っているスピーカーやツイーターは1*1の配線2本。
2分岐用のギボシをわざわざ買ったけど、よく考えたらどのみちカプラーからの配線を切断するので、半田付けの方が接触不良の心配も無いぶん、良かったかもしれないと後悔。

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TS-T736は、この耳部分をカットしないと受け皿に固定できません。
できなくはないけど、ゴムパッドや分厚いワッシャーか何かを挟み込まないと、浮いた状態になるのでビビりの原因になります。

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カットラインがあるから、作業自体は簡単。

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クリアランスの取れない場所用に、板ラチェットは必須。1,000円もしないので、DIYをする人は持っていて損はない逸品。
手前に写っているマスキングテープは、内張剥がしでダッシュボードを傷つけないように貼っています。

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付属のスポンジは、どう頑張っても寸足らずでCの字になります。
引っ張っても伸ばしても、内径ギリギリでもダメです。
気になる方は、別途購入したほうが良いと思います。
私はそもそも片耳が不自由なので、全く気にしません。

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カバーを戻して完成！
車内での作業は、10分程度で終わりました。

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