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  9. バッ直配線引き込み 前編 [にゃっきー。]
もん

にゃっきー。の"モルカー" [アバルト 500 （ハッチバック）]

   

整備手帳

作業日：2021年6月26日

バッ直配線引き込み 前編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
バッ直配線引き込み 前編
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意を決してカウルトップを外してここから配線を引き込む計画でしたが…ゴム左側がちょっとめくれるだけで固くて。深追いは辞めました。
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バッ直配線引き込み 前編
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何処かないものか…と、しばし観察。するとボンネットヒンジとフェンダーの間の隙間から光が差し込みました！
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諸先輩方がフェンダーから引き込みに挑戦されているようなので自分もやってみる事にします。
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バッ直配線引き込み 前編
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ヘッドライト裏からフェンダー側に線を通します。隙間から引き上げるのにピックツール的なものを使いました。ここ少し時間かかりました。
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バッ直配線引き込み 前編
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光の射し込む方向目指して線を通します。（電源側の取り回しもある程度イメージして長さを残します）
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バッ直配線引き込み 前編
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ドアヒンジの付近に降りてきました。室内へはジャバラのところから入れようと思います(^^)
今日はここまで。キックパネルの外し方を調べないと（笑）
7
今回この作業で初めてカウルトップを外しました。慎重に取り掛かりましたが心掛けも虚しく既に経年劣化していてツメもフックもクリップも折れて…心も折れました😂
まぁ、何事も経験かな😋
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この記事へのコメント

Five00
2021年6月26日 23:01
私もカウルトップのグロメットは苦労しましたけど
もし、再検討されるならご参考になれば…
https://minkara.carview.co.jp/userid/2649750/car/2942668/6366304/note.aspx

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