jinn69のブログ一覧

同じスペーシアギア乗りのダーク・サイダーV4さんもブログに書いていましたが
前から気になっていたシートリフターの不具合を調査開始しました。
不具合：
　高さ調整しても勝手に下がる
　ディーラーに情報がないか尋ねるもなし。目視点検のみで
　預かって状況を確認しないとわからないと言われる（疑われてる？）。
調査内容：
　不具合をはっきりさせるためシートリフターを最上部まで上げ
　会社の行き帰り（往復20ｋｍ）を走行し、下がり具合を確認。
　測定方法は高さではなくリフター操作ができてしまうか
　（下がってなければレバーは動かないはず）
結果：
　たったの20ｋｍ走行でリフターが1回半動きシートが上がっちゃった（涙

考察：
　いろいろな方が書いている他の車の原因では以下がありますがちがうかな。
　　リフター部分のグリスが多すぎリフターが上がる
　　→下がるではないので違うかな
　　リフターレバー部分横のクッションが座るたびにたわみ、レバーを押し下げる
　　→どう押してもレバーには触らない
　　ダーク・サイダーV4さんはリフター駆動部assy交換した模様ですが…。

ということで後日ディーラーに持ち込む予定です。
5月連休は車中泊しながら福岡←→栃木の実家帰りをするので預けられないし。
結果はまたブログに書きたいと思いますが、可能な限り真因を詰めたい。

昨日3万キロに達しました。
基本通勤（片道10km）に使用ですが年1回程度長距離移動をしており3年目の車検まで1.5か月前に到達しました。
前の車（フォレスター）よりも早い到達でした。

帰省時は九州道－中国道－山陽道－新名神－名神－中央道－長野道－上信越道－北関東道－東北道と少し遠回りですが渋滞のしないルートで行きは山陽道龍野西SA、戻りは名神高速大津SAで車中泊し24時間程度で帰着しています。
　20年8月　福岡ー栃木帰省（1300kmX往復）
　21年5月　九州1周（1282km）
　21年8月　福岡ー栃木帰省（1300kmX往復）
　22年5月　福岡ー栃木帰省（1300kmX往復）

◆納車時ディーラーで組み込んでもらったパーツ
・masterpieceのワンサイズアップ（1インチ）サス
　
・TOYO OPEN COUNTRY R/T　165/60R15
・DESERT TEC BR-9　15インチ 5.0J 4H100
　通販で買いましたがエアバルブの組み込みが悪く1週間後にエア全抜けしディーラーで組みなおし（怒）
　その後半年後にブロック部に1センチ幅に2か所の穴あき（釘ふみ）で1本新品交換
　
・ソリオ用間欠ワイパー
　

◆19年11月2日の納車日に自分で組み込み
・carrozzeria　ディスプレイオーディオ　FH-8500DVS
・データシステム RCA092K リアカメラ接続アダプター
　
・carrozzeria　ドライブレコーダー　VREC-DZ200
　
・Azzurri Produce ラバーマット
　
・LEDルームランプ、バックランプ
　
・ワイパー倒立化

◆納車翌日にkeeperのダイヤモンドキーパー施工
　1年ごとにメンテナス施工

◆その後時間をかけて
・車中泊仕様にイレクターパイプでベッド自作したり
　
・グリルを塗ったり
　
・ボンネットに謎の塗装くぼみが無数にできボンネットを変えたり
　
・フロアトンネルブレースをつけたり
　
して現在に至ります。

◆来月の車検を前に点検しましたが未だタイヤはブロックがたっぷりあるし、特に気になるところもありません。
◆バッテリーのみ、指摘を受けたらcaosに買い替え予定です。

今週台風が来ていなければ山口県あたりを車中泊ドライブ予定でしたが、次週にでも行きます。
今後も大事に乗っていきたいです。

単身赴任先の久留米から実家の栃木まで車中泊で帰ったり、コロナ禍で外をウロウロできないので連休は九州1周車中泊したり。楽しませてもらってます。