新しいバイクが納車されました～

こんばんは～。

今日は新しいバイクであるホンダCBR250RRを受領してきました～。


いや～、今日まで長かったですね～。

昨年の冬に商談開始して、4月頭にVTR250を前金代わりに下取り、5月12日CBR250RR発売、6月12日ショップに配車、そして今日6月19日に納車でようやく乗れるようになりました。

それにしても満を持して発売されただけあって全てが良いですねぇ。
金額だけ見ると確かに高価ですが3月末の先行受注で年内分は完売状態になるだけの物はありますねぇ。

先に乗っていたVTR250よりも造りは遥かに高級感に溢れ、走りも圧倒的に良くなってますねぇ。

未だ慣らし運転なのでレブリミット14000回転の半分の7000回転縛りで走りましたが、VTR250をレブリミット11000回転まで使っていた時よりも早い感じです。

エンジンの振動も少なく腕に伝わる振動も少なく乗り心地も良かったので長時間長距離ツーリングもこなせそうです。

さらに重心が車体中央かつ低い所にきている感じで、軽量でありながら安定感も高かったです。

スロットルが電子化されるに伴い走行モードが選べモード毎にエンジンの性格がはっきりと異なり、さらに大人しいモードでは排気音が小さかったのが積極的なモードにするとやる気になる音に代わり音量も五月蠅いぐらいなるのはビックリしましたね。これなら無理してマフラー交換しなくても良いですね。

心配していた積載性ですが手持ちのシートバックが使えたので問題なさそうですね。


さらにそこは優等生のホンダでナンバープレートの裏とタンデムステップの穴にフックをかけられるようになっていましたのでシートバックに満載して不安な時はゴムロープでしっかりと固定できそうです。

これなら8月下旬に予定している北海道内2泊3日のツーリングも大丈夫そうですね。（それまでにリヤキャリアが発売されトップケースを装着すれば完璧）

さて今週は金、土、日と非番が三連荘になっているので天候が良ければ泊りがけのツーリングに行って慣らし運転も一気に終了させましょうかねぇ。