とはいえ写真はない。
先週だけど初海外旅行にグアムまでひょひょいと行ってきた
旅行記なんぞは書くのはアレだから
みんカラblogらしく車について書いていこうと思う
とはいえ、レンタカーでドライブとかはしていないし
バスや歩いていて見たこと感じたことなんぞつらつらと
バスガイドも言ってたけど日本以上に車社会なグアム
一家に一台以上はあたりまえ
空港近くには中古車の店やニッサン（インフィニティ）、トヨタ（レクサス、サイオン）、ホンダなんぞ
日本メーカー、そいでほとんど日本で見かけることがないヒュンダイ、KIA、米国らしくフォードなんか結構集まってる。ちょっと離れた所にスバルもあった
あとやったら目につくのが修理工場（チューンショップ込み）
ガソリンスタンドも結構ある
話は変わるけどTESTDRIVE通称ロスルEってやったことある人は一度は思ったことあるかもしれない
ハワイの道でやたら底そ擦るエフェクトや音が入るのを あんまスピード出していないのに擦ったりする所
あれ、グアムでも同じ
日本の税金すげぇと思った。整備されまくってるもの。 凸凹が結構あるしただ単にアスファルトを
敷いただけとかいう道路当たり前。 知らなくて突っ込んだら最悪バンパー逝ったり、オイルパン
逝ったり、脚逝ったりするよ。でもすごいなと思ったのが郊外のいわゆる高級住宅街の道
でやたらボコボコしてるのよなぜかっていうとスピードの出しすぎで危ないからっていう理由。
日本の高速道路のカーブの所にあるブルブルなるあの舗装じゃないまじで凸凹。ちんさむ連発
そいと日本の標識の見やすさったらないわ。これも税金なんだろうけどさ
ほんと標識がちょいと注視しないとわからない....
車より道路になってしまったので車に戻そう
やはり、地元住民は買いだめしてこもるっていうスタイルが多いからとにかくピックアップトラック
が多い。ハイラックスやらそういうわりと車高が高くて後ろトラック状態のやつ
日本じゃ壊滅しているに等しい。
そいでもって、やったらヤリス 日本で言うヴィッツ それもハッチじゃなくてセダン
そういえばセダン多かったなぁ 日本じゃ大きい車しかセダン見かけなくなってきてるっていうのに...
若者は若者らしくスンダダひびかせてほぼ直管なマフラーとでっかいホイルはかせてたな...
ただし、バンパーとフェンダーとボンネットの色が違うとか そういった感じ
ちょいと金がある人は綺麗に直したりしてるけど、バンパーがない車、あっちゃこっちゃ凹んでる
車、ガムテ先生のお世話になっている車とかふつーに走ってる。
観光バスすらタイヤのアーチのところがぼっこし欠けていたり、バンパーがぼっこぼっこだったり..
向こうの人は自分で弄ってる（直したり、改造したり）事が多い
（そりゃぁ土地広いから自宅ガレージあたりまえな家ばっかだし...）
にしてもこれもバスガイドから聞いたんだけど
向こう、車検が日本円で1500円ぐらい。そいでもって審査ってのがこれがまた...
「動けばおk」だって
なんともはや....うらやましい
ホテル街やら1号線（マリンコードライブ）は高級車もちらほら走ってるけど
郊外にいくとわりとぼろぼろな車が走ってる
道に乗り捨てられた車とか、廃車レベルの前がほとんど原型がない車とか（おそらく部品取り？）
ガレージに置いてある家があった。
でもって、車、そう車
ざっと見で トヨタ＞ニッサン＞ヒュンダイ＞KIA＞フォードほか米国メーカー＞その他日本メーカー
やったら見るヒュンダイとKIA
日本車のようでHのマーク、 コンパクト車はKIAのマーク 日本じゃ壊滅したのに
世界ではこういう状態なのかと思い知らされた
でも ジェネシスクーペはちょっとマジでかっこいいと思った
どこの高級クーペかとおもったらテールにHマーク...
あとFT86 グアムでも走ってた
レクサスのディーラーにIS-Fが置いてあったわ LF-Aは残念ながら見かけず
でもってスバル車
1台だけ鷹目が走ってるのを見たぐらい...ディーラーはWRX/STIのハッチ、セダン両方
現行のインプ、レガシィは見かけた（バスの移動中で見た限りだけど）
そうそうガソリン代 1ガロン（3.8Lぐらい？） ＄4.95とかそんな感じ日本円だと100円弱/L
それでも高くなったそうだ
運転マナーというかマナーはものすごくいい。譲り合いしまくり。けど
運転が荒い....これ空港からホテルに行くバスもそうだったし、屋外の射撃場の送迎車もそうだった
でもきっとあの広大な道路と風景
きっと走ると楽しいんだろうなぁ...地元のやかましいFMかけながらね
で、最後にひさびさ見たよ180 むこうじゃ240
アロハシャツの行商でした
グアムで見たもの 
