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整備手帳

作業日：2024年1月27日

キャブレターの交換

Item: キャブレターの交換
Author: さむそんJr.

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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バンのキャブですが、スロットルケーブルブラケットに、ぐら付きがあるためオーバーホールした予備のsj30前期のキャブに交換します。

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まず、取り外しの前にメインジェットからガソリンを抜きました。

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sj10 とsj30前期のキャブは本体、部品等若干形状が違う。

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チョークワイヤーも伸び切っているのでメーターを外して交換しました。

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試走したところ全開走行後、停車するためアクセルを放し、ブレーキ踏むと失火すること度々。その後はキャブクリーナー使って、アクセル煽ってだましだまし帰る始末。止まったときは、歩行者に安全な所まで押してもらいました（感謝）。

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ジェット類の組み合わせを色々試しましたが、スロージェットのみ♯44から新しく♯51に入れ替えたら失火することがなくなりました。　※備忘録（松本式チャンパー、ポイントレス、Mj♯127、Maj♯110、燃料フィルター交換、オイルワイヤーあそび2ミリ）←設定によっては焼きつくこともあるので真似しないでください。

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何シテル？ 09/17 23:49

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