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のびた@E35Aの"ヴァリ子ちゃん(命名:S時々J)" [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2015年12月27日

DSGオイル交換 (83072km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
いつもの主治医へお願いしました。
DSGオイル交換は、オイルの冷却が必要なので、前晩に預けて翌朝に作業です。
2
オイルフィルターの場所。
フィルターがバッテリー下なので、そろそろ交換時期となっているバッテリーもついでに交換でした。
(ここから先の写真は主治医から送られてきた写真です)
3
取り出したオイルフィルター。
結構汚れているようです。
前回が、46556km(2012/9/1)に交換していて、それから36516km(3年3ヶ月)の走行です。

メーカー推奨交換距離は6万キロなので、話半分位で交換していたので、今回はちょっと引っ張り気味感はありました。
4
オイルフィルターを外した状態。
オイルも若干汚れて、焼け気味です。

この距離での交換が妥当なのかも・・・
(一般走行しかしないので、スポーツ走行車はもう少し早いサイクルが良いかもしれません)
5
ドレンから出てくるオイル。
透明度は少しありますが、主治医曰く若干焼け気味・・・とのことでした。
6
オイル量もPCでチェック。

これで3万キロ台まで安心して走行できます。

今回はASHのオイルの使用です。

交換後はシフトショックが無くなりました。
あとアクセルとミッションの繋がりが良くなった感じで、ダイレクト感が増しました。(今までが劣化していたか?)
走行時の駆動メカノイズが低減しました。

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