MICHELIN CROSSCLIMATE  

オールシーズンのミシュランクラスクライメイト165/65r14に替えてしばらく経ちますのでレビューです。
先ずそれまでのグッドイヤーVector4 155/65r13に比べてかなーーり かなーーーり
コンフォート!
静かです、相当静かです。あたりが柔らかく又まるで初めてエコタイヤに替えた時の感覚の転がり感です。
タイヤ太く大きくした重い感じは無いです、最初FR共に空気圧3.1kでスタートしましたが これが跳ねる跳ねる 軽トラの荷台かよって位 でちまちま空気圧調整して今はF2.6k R2.9kとしています。この辺だと柔らかーい 静かーな乗り心地です。
空気圧2.6kでもミシュランはエクストラロード(ＸＬ)なので負荷能力が445あります(純正12インチは450k)2.9kだと487kです。
じゃ素晴らしいかと言えば 柔らか過ぎて僕の運転スタイル 車の好みでは無いです Vectorのほうがダイレクトでズバッて動いてコントロールしやすくラインも思うようになり路面状況もわかりやすく好きでした。ミシュランはそこが・・
まま 静かさで言えば圧倒的にミシュランですが

となるとDUNLOPってどうなんだろーとか 色々考えます 新しいVector4gem2とか静かになったと言うし(サイズ無い)

結論165はあんまりでした。155/65r14がベストなのかな？13インチも良かったけど乗り心地がゴツゴツでしたし。

いつか155/65r14のVectorの新型でたら試して見たいです。

車にダイレクト感を求める人にはミシュランはオススメしません。大人のタイヤって感じで普通にのんびり走るには最高だと思いました。