| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ S-GT_4WD(MT_2.0) (2007年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | クルコン装備で、フラットトルク、ターボ扱いやすい |
| 不満な点 | 6ＭＴでないこと。時速100kmの回転数が高いこと。ノーマルはロールがひどく、不安定 |
| 総評 | 高速向きの車です。時速110kmまでならクルコンが効きます。 |
| デザイン |
 
3
無難なデザイン
STIは派手という人はおすすめ。 ターボのダクトがアピールしてますが、あまり速そうに見えない（実際はフル加速すると激速クラス） |
|---|---|
| 走行性能 |
4
4ＷＤ、250PSは必要充分です。
扱いやすいフラットトルクのターボです。 視界がよく運転しやすい。 前が長いですが、ボンネットのダクトが目印になり車幅感覚がつかみやすいです。 |
| 乗り心地 |
4
ノーマルは柔らかいです。
静粛性は高いです。 振動も少ないですが、ターボが効きだすと唸り音がうるさいのが難点（街乗りはなるべくターボを効かせず走ってます） |
| 積載性 |
無評価
スノーボードの板はリアシートを半分倒せば充分積めます。
走る車にしては積載性はいいです。 |
| 燃費 |
3
回せなければリッター10kmくらい走ります。
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| 故障経験 |
特になし。（耐久性はラリー譲りでしょうか？） 安定感抜群。（消耗品をしっかり換えていれば永久に走れるような感じがします。） |
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イイね！0件
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ツィーター&リアスピーカー取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/16 18:40:28 |
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CUSCO スタビライザー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/14 21:24:10 |
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CUSCO 強化スタビライザー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/05 18:50:54 |
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インプ (スバル インプレッサ) 色々車を乗り換えてきましたが、やっと名車？に落ち着きました。 地味に乗りやすいＧＨ8は壊 ... |
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