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nanto_dの"世界に1台だけのDAYZちゃん" [日産 デイズ]

パーツレビュー

2023年6月12日

SurLuster ゼロプレミアム  

評価:
5
SurLuster ゼロプレミアム
【再レビュー】(2023/06/12)
本日4回目のコーティング。前回施工は2022年10月29日なので7か月経過。8ヶ月目でも艶は保たれており、コーティング層が塗装面を保護しているのが分かる。撥水はさすがに弱っており、水洗いすると、タイヤの水しぶきを受けるフロントフェンダーやフロントドアパネルは水膜がべたッと広がってから水が引いていく。リアハッチのパネルも同じような状況。その他の部分は水は半球状の玉になるものの滑らずに付着したまま。耐久6ヶ月とされているが、施工は3か月ごとが推奨されているのは、コーティング層は6ヶ月持つが、撥水性能は3ヶ月しか持たないという意味だろう。撥水が落ちても丈夫なコーティング層で塗装面などを長期間保護してくれるのは有難い。成分は、電荷水、ガラス系特殊シリコーン(撥水タイプ)、光沢向上剤、ケイ素系レジン、天然高分子化合物、耐紫外線性向上剤となっており、丈夫なケイ素系レジンの層の上に撥水シリコーン層が乗る2層構造のようだ(つまり、撥水シリコーン層は3ヶ月程度の耐久性であるが、ケイ素系レジン層は6ヶ月の耐久性があるということらしい)。あと、天然高分子化合物というのはワックスのことではないかと思われる。艶を増すために配合されていると思われるが、耐久性はどうなんだろう。
中型車5台分施工可能となっているが、ハイト系軽乗用車4回の施工で残りは僅かで1パネルぐらいの分量となった。説明よりは多めに塗っているので、こうなってしまったが、説明通りの密度で塗れば、中型車5台は余裕でいけると思う。濃いめに塗ってきたがムラになることはなく、伸びが良いので均一に塗りやすかった。
クリーナー効果はないので丁寧な下地処理が必要になるが、鏡面仕上げクロスで仕上げ拭きすると艶と光沢が非常によく、耐久も長いので、とても良いコーティング剤だと思う。
入手ルートその他
レビュー履歴2 回目 (2022/05/07)のレビューを見る
1 回目 (2022/04/30)のレビューを見る
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