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整備手帳

作業日:2013年4月30日

フジツボ・レガリスK(前期用)への交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
私の車両は後期型ですが、以前、兄ちゃんが使っていた前期用マフラーを頂いたので取り付けします。

リヤピースとセンタパイプのボルト&ナットはこんな感じに…これではもう取れません。
2
そこで、ナットスプリッターの登場♪

簡単に外せました☆
3
センターパイプとエキマニ接続ビスの腐食&固着はありませんでしたが、念のため新品に交換。
4
純正とレガリスの比較。
赤丸部分のハンガーがありませんがレガリスのほうが純正よりも軽いので問題ないでしょう。
5
抜け気味ということを聞いていたので、中間部にフランジサイレンサーを取り付け。
6
兄ちゃんが使っていたフランジサイレンサーもタイコ部のフランジ部に装着。
7
装着の図。
①フランジサイレンサー無 →超爆音。
②中間部フランジサイレンサー→若干改善(でも爆音)
③中間部&タイコ部にフランジサイレンサー→若干改善(でもやっぱり爆音)
④中間部フランジサイレンサーにグラスウール(エンジン側のみ)&タイコ部フランジサイレンサー→かなり改善(でも加速中の2,500~4,000あたりは爆音)

もう少し大人しい音にするために思案中です。

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