余計な配線撤去

ETC、スピーカー、パワーアンプ、LEDテープとそれらの配線を全て撤去しました。
これまた数kg軽量化になりました。

IG ON 12Vが来てる純正配線が加工されまくって元々なんの配線がわからない状態でした。
とりあえず無しでも走れたんですが何の配線なんでしょう。

グリップヒーターは残しましたが、電源取り出しがめちゃくちゃだったのでその辺りは丸ごと撤去しました。
USB充電器も付けたいので、電源取り出し用ヒューズボックスを用意しないといけませんね。

フロントフォーク、ブレーキマスターシリンダーのメッキカバーも撤去しました。

フロントフォークはメッキアウターチューブだと思っていたら樹脂パーツがはめ込まれているだけだし、ブレーキマスターは上から被せてあるだけな上に、カバーのせいでダイヤフラムがいかれてフルードが漏れているのに気付いていませんでした。
バックフォークにも同様のメッキカバーが付いていることが発覚し、もう何も信じられません。