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パーツレビュー

2023年11月22日

マツダ(純正) MAZDA2純正16インチ高輝度アルミホイール 16インチ 5.5J

Item: MAZDA2純正16インチ高輝度アルミホイール
Rating: 3
Author: 国立自動車総研

評価：: 3

品番:9965-77-5560 カラートリムコード:8G1

BLACK TONE EDITIONを除く2021年モデルまでの16インチAW装着車用高輝度塗装タイプ
L Package/White Comfortに標準装着
PROACTIVE S PackageにMOP設定されていたアルミホイールです

ブラックメタリック塗装されたBLACK TONE EDITION用も同じ品番ですが
カラートリムが"9G1"で区別されておりましてホイール重量は8.3㎏/本です

デザイン的にはラグジュアリー感重視ならこれはこれでアリですけど
黒塗装されていたBTE用を装着していた初号機から気になっていた最大の課題
それは掃除がやり難いことに定評がありまして…(笑)

あれから2年弱で当社の納車された弐号機には
↑が装着されていたわけですが最初から交換前提
実際に装着された状態での走行は納車後10㎞程ですた
すぐにNDロードスター純正AWに履き替えてしまったから
レビューに値するかとツッコミ入ると応えてはいけないかもしれません(笑)

まあ国立自動車総研的にはウ～～～～ンな一品ではありますが
たとえば15インチ装着車でBrush Up用で使用すれば
MAZDA純正品流用チューンで安心･安定になるのでオススメかな?

現在では標準装着OEMタイヤを外した状態で保管中ですが
次の利用方法をどうするか?を検討中です
スタッドレスタイヤを履かせて冬用として使うのもひとつの手ですが
185/60-16の4本セットのプライスが185/65-15に比較すると+1万以上
その後の流用も考えるとあまりメリットないかなあ?

↑なのこともありまして2024年1月に同じDJ系で夏タイヤ16インチ化を
企んでいた方に利害一致から無事売却完了しますた(笑)

この先愛されるんだよ～～～～!

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ちんちら 2023年11月22日 9:23 はじめまして。コメント失礼します。同じホイールを履いております。これ、ほんと掃除が大変ですよね。ちなみに前車POLOの倍時間がかかります(泣)	コメントへの返答 2023年11月22日 9:59 いらっしゃいませ掃除のやり難さと重量にラグジュアリーなデザイン ↑ですぐに交換しちゃったのが当社ですが…(笑) スポークの隙間がどうしてもキレイにできないそれがストレスという人は多いかと? まあラグジュアリー感重視ならそれなりにいいホイールなんですけどね
くらがみ 2023年11月22日 10:55 つられてやってきましたｗロードスターのホイールは憧れですが、15インチだった私からみると純正16インチも高嶺の花でした！！！私はラグジュアリー感を全面に出したかったので最高のデザインです！ハリアーとかアルファードみたいですからねｗｗｗｗ（洗車はしにくいですが）腰下は重くなりましたが、良く言えば走りに重厚感がでました。カーブでの粘りも強くなったので満足です。ありがとうございました（謎	コメントへの返答 2023年11月22日 12:17 釣られ大歓迎ですｗｗｗ要はラグジュアリーなのか? それともSPORTに振るか? そこの違いですけれど昨今の流行から言うとやはり黒ホイールは欠かせないかなと? そうか!16インチは粘るのかあ当社もひとつ勉強になりました
くらがみ 2023年11月22日 12:55 連投すみません。粘るというより、ゴム部分の厚みがなくなった分、変形が少なくなったんだと思っています！横浜もタイヤは硬めでしたが、16インチの方がしっかりしているイメージです！！！	コメントへの返答 2023年11月22日 13:11 なるほどね 15インチOEMの青地球GT AE51は専用チューンですが市販リプレイスと方向性は同じならステアリング操作に対して応答性で好感触を演出するはずですむしろ16インチOEMのTOYOは剛性感はそこそこですが高速での反応が意外とQuick ↑が当社の感想なんですが… タイヤに関してはプレミアムコンフォートに当社は振っちゃったので矛盾だらけですな(笑)
デミ王２世参上！ 2023年11月22日 19:10 確かに...... スタッドレスにインチアップはコスパがね～♪ とか言いつつ、σ(￣∇￣;)DE時代インチアップして15インチにしてたら DE→DJで標準仕様が15インチになったからそのまま使い回しにww。とはいえ、この先次期マツダ2が標準仕様16、高級仕様17って事も有るわけ無さそうだし。 (※そもそも次期型マツダ2やるの？) なんか可哀想だけどオペレーションわらしべ長者で冬タイヤの軍資金にするしか無さそう？。因みにσ(￣∇￣#)がお盆休み直前に某UGで現金化したSPORT仕様のアルミまだ買い手がついておらず陳列棚で惰眠を貪っていましたね。	コメントへの返答 2023年11月22日 19:21 16インチでもデフォルトは60扁平ですからねえ 15インチの設定がありますしバッキバキのスポーツカーではないので無理にインチアップする意味も感じない(笑) そんなところですかね? >次期MAZDA2 E13系NOTEが標準16インチで AURAが17インチなので MAZDAも可能性はなくないのですが当社的にはそこまで攻めなくてもいいような? >SPORT用AW ああいうのは時と場所の運ですよ尤も某オークションでも結構見かけますがね

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ちんちら 2023年11月22日 9:23 はじめまして。コメント失礼します。同じホイールを履いております。これ、ほんと掃除が大変ですよね。ちなみに前車POLOの倍時間がかかります(泣)	コメントへの返答 2023年11月22日 9:59 いらっしゃいませ掃除のやり難さと重量にラグジュアリーなデザイン ↑ですぐに交換しちゃったのが当社ですが…(笑) スポークの隙間がどうしてもキレイにできないそれがストレスという人は多いかと? まあラグジュアリー感重視ならそれなりにいいホイールなんですけどね
くらがみ 2023年11月22日 10:55 つられてやってきましたｗロードスターのホイールは憧れですが、15インチだった私からみると純正16インチも高嶺の花でした！！！私はラグジュアリー感を全面に出したかったので最高のデザインです！ハリアーとかアルファードみたいですからねｗｗｗｗ（洗車はしにくいですが）腰下は重くなりましたが、良く言えば走りに重厚感がでました。カーブでの粘りも強くなったので満足です。ありがとうございました（謎	コメントへの返答 2023年11月22日 12:17 釣られ大歓迎ですｗｗｗ要はラグジュアリーなのか? それともSPORTに振るか? そこの違いですけれど昨今の流行から言うとやはり黒ホイールは欠かせないかなと? そうか!16インチは粘るのかあ当社もひとつ勉強になりました
くらがみ 2023年11月22日 12:55 連投すみません。粘るというより、ゴム部分の厚みがなくなった分、変形が少なくなったんだと思っています！横浜もタイヤは硬めでしたが、16インチの方がしっかりしているイメージです！！！	コメントへの返答 2023年11月22日 13:11 なるほどね 15インチOEMの青地球GT AE51は専用チューンですが市販リプレイスと方向性は同じならステアリング操作に対して応答性で好感触を演出するはずですむしろ16インチOEMのTOYOは剛性感はそこそこですが高速での反応が意外とQuick ↑が当社の感想なんですが… タイヤに関してはプレミアムコンフォートに当社は振っちゃったので矛盾だらけですな(笑)
デミ王２世参上！ 2023年11月22日 19:10 確かに...... スタッドレスにインチアップはコスパがね～♪ とか言いつつ、σ(￣∇￣;)DE時代インチアップして15インチにしてたら DE→DJで標準仕様が15インチになったからそのまま使い回しにww。とはいえ、この先次期マツダ2が標準仕様16、高級仕様17って事も有るわけ無さそうだし。 (※そもそも次期型マツダ2やるの？) なんか可哀想だけどオペレーションわらしべ長者で冬タイヤの軍資金にするしか無さそう？。因みにσ(￣∇￣#)がお盆休み直前に某UGで現金化したSPORT仕様のアルミまだ買い手がついておらず陳列棚で惰眠を貪っていましたね。	コメントへの返答 2023年11月22日 19:21 16インチでもデフォルトは60扁平ですからねえ 15インチの設定がありますしバッキバキのスポーツカーではないので無理にインチアップする意味も感じない(笑) そんなところですかね? >次期MAZDA2 E13系NOTEが標準16インチで AURAが17インチなので MAZDAも可能性はなくないのですが当社的にはそこまで攻めなくてもいいような? >SPORT用AW ああいうのは時と場所の運ですよ尤も某オークションでも結構見かけますがね