クルーズコントロール

煌ハイブリッドにはクルーズコントロールはつかないのですが、他の方が投稿されている記事通りメーターAssyは共通でインパネAssyハーネスもステアリングコラム下付近までの結線も共通らしくトヨタ部販で純正のクルーズコントロールのレバーを購入して取り付けました。取り付けには多少、電気関係のスキルが要ると思います。

レーダークルーズコントロールではありませんので自動追従機能はなく電スロコントロールで一定速度をキープするだけのものなので福岡や大阪などの都会の高速道路では使えませんが、九州の田舎の高速道路では結構、使う場面があります。40〜110Kmの広いレンジで速度設定できレバー一つで簡単に操作できるのでレガシィBP5のそれより全然使いやすいです。購入時、オプションでレーダークルーズコントロールがあれば選んで買ったんですが、トヨタさんの車はそういう機能の採用が他のメーカーに比べて遅い気がします。