| メーカー/モデル名 | 三菱 / アウトランダーPHEV P_7人乗り_4WD(2.4) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | ストレスなく走れる。通勤、往復30km利用の私としては、文句無し。 |
| 不満な点 |
今時の、車としては、取り付け精度が、悪いとかんじます。 フェンダーとドアの段差3mmは、デザインを壊しています。 蓄電池として、買ったので、不満と言うほどでは無いが、 今のインフラでは、長距離には、向いていないと強く感じます。 |
| 総評 |
旧型後期型でも充分良かったが、新型は更に良くなっている。３ヶ月経って、積極的には乗らなくなった。 車が、悪いと言うわけではない。長距離は、以前乗っていた(d)が、良い。 |
| デザイン |
 
1
三菱の軽と同じ顔。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
電気モリモリの時は、気持ち良いです。
長距離は、普通。 電気充電は、一考。 |
| 乗り心地 |
3
シートが、合わない。レカロシート が、欲しくなった。
|
| 積載性 |
5
積めるだけ積むで、満足。
|
| 燃費 |
3
一回電気を満タンにして、600km二日走った時で、
14km。 |
| 価格 |
4
満足
|
| 故障経験 | 今は、無し。 |
|---|
イイね！0件
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