ライズアップ停止位置の違い

こんばんは。
凄い検証ですね（＾＾
私は１と４があるのは知っていましたが２と３は知りませんでした（＾＾；
因みに私は１を使います。
理由としては、アームを立てた時に、垂直方向に力が入れやすくて交換が楽なのが理由なのと、大概はエンジン切って作業するのでコールドスタートさせたくないといったところでしょうか（＾＾；
４つもバリエーションがあると、アームに黒樹脂復活材塗ったりする時に便利かもしれませんね（＾＾

こんにちは。
コメントありがとうございます。

なんとなく停止位置が違うなぁと、感じていましたが、
コレほどの違いがあるとは思いませんでした。

自分は運転席側からでも、
助手席側ワイパーにアプローチしやすいという理由で、
2番を使っています😊。
皆さんそれぞれの考えで、メンテナンスされているのですね😁。