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うっきょの愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2023年10月11日

エア抜き用ブリーダーキャップの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
パッド交換している時には気が付かなかったのですが、ホイールを洗っている時に、ブリーダーキャップが無くなっていたり、劣化でボロボロになっている事に気が付きました。
このままでは砂やパッドの粉等が入って後々問題になるので、急ぎAmazonで注文する事にしました。
2
付いていても、話にならないものも・・・。
3
ギリギリ耐えているけど、既にヒビだらけで時間の問題。
4
限界ww
5
ノギスでブリーダーの径を確認したら5.5mmでしたが、トヨタも5mmみたいで普通に使えるようなので、トヨタ互換の国産品キャップを買いました。
6
キャップが無くなっていたり、酷く破損しているものについては、念の為パーツクリーナーとエアダスターで穴を清掃してやりました。
7
4輪共に、こんな感じで普通に付けられました。
これで安心です(^^
4年でこれなので3年目あたりで交換しておく事をお勧めします(^^;

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この記事へのコメント

2023年10月12日 12:19
こんにちは。
ここはノーチェックでした(>_<)

自分のも4年経過しているので、早速チェックしてみます(^^;)。
ブリーダースクリューって規格サイズ・種類とかあるんでしょうか?
ちょっと調べてみますか・・・。
コメントへの返答
2023年10月12日 13:14
こんにちは😃
基本は自動車が5mmくらいでバイクはもっと細いらしいです。
大体自動車用なら問題ないみたいですが、安すぎて100個入りとかになって逆に高く付くので10個入りの国産品を買いました😅

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