奥様の愛車..大事ですね ルーテシアRS ブレーキパッド、ブレーキローター＋タイヤ交換
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
ショップ作業 |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
3時間以内 |
1
前回のご来店でエンジンオイルの交換。
今回は、その際に宿題を頂いた商品の装着ですね。
2
先ずは、ブレーキパッドの交換とブレーキローターの交換。
3
使用した銘柄はディクセルのPDタイプのブレーキローターに、
4
ブレーキパッドは、同じくディクセルのタイプMですね.。
お約束の様な定番キットになります。
5
順番に行きますね。
先ずは、ブレーキパッドの面取りから始めます。
共に新品ですが、鳴きの防止も兼ねますから軽く削ります。
6
フロント側から行きますね。
愛車から、ブレーキキャリパーとローターを取り外します。
毎度の事ですが、ハブの錆ですね。
7
殆どの車両ですがブレーキローターを交換する車両はこのようになっています。
ここは、綺麗に磨いて、
8
磨いた後は、スレコンで養生を行い錆の防止です。
ブレーキローター、キャリパーブラケットを装着して行きます。
9
面取り済みのブレーキパッドには、ATEのプロテクターを塗って
10
キャリパーを納めて、ロックタイト付きのこのボルトで固定。
11
出来上がりはこの様になります。
12
続いては、リヤ側ですね。
こちらもブレーキローターのキャリパーを取り外して行きます。
リヤ側は、ブレーキローターにベアリング付きですからこの姿になります。
13
軽く拭き上げてブレーキローターを装着していきます。
14
キャリパーブラケットを装着しブレーキパッドを装着して行きます。
15
固定はこのボルトですね。
16
完成はこの様になります。
折角の低ダストタイプですから、キャリパー本体も乾拭きですが綺麗に。
まだ作業は続きますこれも大事な作業です。
純正のブレーキダストで汚れたこのホイルを、
洗浄して、ダストを落として行きます。
17
続いてはタイヤの交換ですね。
駆動輪側が摩耗していますが、今回は決断よく４本の交換ですね。
18
今回の使用したタイヤは、ダンロップのDZ102の205/40R18に。
19
先ずは古いタイヤを取り外して、
ホイルのビートカスを取り除いて、ラバーバルブの交換。
20
タイヤを組み込んで、ホイルバランスの調整。
21
こちらが出来上がりですね。
22
後は車両に装着して完成ですね。
〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax 0567-31-7732
mail info@garage-elf.com
HP
http://www.garage-elf.com
名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名二環高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分
関連パーツレビュー
[PR]Yahoo!ショッピング
タグ
関連コンテンツ( ディクセル の関連コンテンツ )
関連リンク
他の整備手帳を見る
