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ふぅ231Mの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2024年3月23日

リア足回りリフレッシュ 総集

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
長引いていたリア足回りリフレッシュが終わったので、
作業前と作業後を比較
中々に大変な作業でした💦(サビが…w)
2
before バックプレート
サビでボロボロ
サイドブレーキシューは溶接剥がれ
3
after
4
before ナックル
偏心カムが固着でビクともせず。
5
after
ナックルごと購入して交換
6
before スタビライザー
有り得んくらい錆びていた
7
after
中古品を購入して塗装
8
スタビのブラケットとゴム
ブラケットの方がズタボロだった
9
新品購入
動く部分なのでゴムにグリースを塗って取り付けた
10
before アッパーアーム
11
after
状態の良い中古品へ
12
before Rメンバー
サビが目立つ
左右の端が特に酷かった
13
after
錆止め▶︎シャシブラ
14
before ロアアーム
ブッシュもブラケットも全てがボロボロ
ナックルとの接合部が1番ヤバい()
15
after
程度の良い中古品を見つけ塗装
16
ブリーザチューブサポートno.1 assy
廃盤で外したものの交換できず…
とりあえずタイラップで固定💦
まあ、大丈夫でしょう…
もし…余ってる方いたら…譲ってください😭
17
嬉しいことにボディに錆はありませんでした
18
ロングハブボルト化

ロアアームの亀裂を見つけ

他の部品もやばい

リア足回りリフレッシュ

まさかこんな流れになるとは思いませんでした💦笑
19
久しぶりに動かせました
この際、今年は各部リフレッシュですね
とりあえずフロントの足回り
次はエンジンルーム内ですね
ウォーポン・パワステ・オルタ・セルモーター・ベルト…とまだ壊れていませんが、予防整備を兼ねてやっていきたいです
20
リア車高調のアッパー折れました…
Blitzに電話するとスタッドボルト単品では出ず、アッパーマウントASSYのみとなるようです😭
21
今回外れた部品と使わない部品達
んー邪魔ww

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この記事へのコメント

2024年3月24日 8:49
たいへんお疲れさまでした!
ブリーザチューブサポートno.1 assy廃盤なんですね~私もその内交換したいと思ってましたが。。
マイセリカも残すはエンジンクランク周りの補器類系やセルモーター、フロント足回りって感じです。
余ったアーム等は私も邪魔なので選別して昨日、鉄くず屋さんに持ち込んで捨ててきました。50円/kg位、諸々合わせて70kg程あり小遣い程度にはなりましたよ(^^♪
コメントへの返答
2024年3月24日 9:13
ありがとうございます!(´▽`)

ブリーザチューブサポートassyの白色のクリップだけは単品で出ました!笑
ただ、白色クリップだけ出てもステーの方が廃盤なので何の役にも立ちません💦
手で押し曲げられるエーモンステーで代用出来ないかと試行錯誤中です( ̄▽ ̄;)

40万キロ目前のエンジンの中…個人的にめちゃくちゃ興味あります笑

50円/1kgはいいですね!買い取ってくれるのは知りませんでした
近所にあるだろうか…探してみます(^^ゝ

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