エンジンルームのネジを装飾ネジに交換

カスタムカーのエンジンルームの写真を見ると、エンジンルームのネジが装飾ネジに交換されているのをよく見るので真似してみる。

ネットだとカラフルなメッキのワッシャーが売られているが、数を揃えるとネジの癖に金額が跳ね上がってしまうため、通常のメッキのローゼットワッシャーとステンレスの皿ネジをホームセンターで買い占め。
エンジンルームはシルバーカラーで統一しているので、通常のメッキのほうが都合が良い。

基本的にM6x20のネジを使ったが、イグニッションコイルだけM6x30のネジを使用。

コンピューターの蓋のネジも交換。

ヘッドライトとフェンダーのネジも交換したが、ネジが長過ぎて下から見えてしまうので少しカットした。

ボンネットヒンジ付近のフェンダーのネジも交換。

エンジンルームカバーで真ん中が隠れてしまうので左右だけだが、バンパーの固定ネジも交換。

スロットルワイヤーのステーのネジも交換。

ここまで来るとエアフロセンサーのプラスネジも気になるので皿ネジに交換。

交換後のエンジンルーム全景。

うーん完全に自己満足。イメチェンにはなるが、メンテナンス性が悪くなるような…