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カピまこの"B" [スバル BRZ]

パーツレビュー

2025年1月19日

スーパースポーツコレクション SPASHAN Dr.ケアコレ アイアンバスター8  

評価:
5
スーパースポーツコレクション SPASHAN Dr.ケアコレ アイアンバスター8
効果がシャープなところを気に入って、アイアンバスター5の時代からの継続ユーザーです。

7の時代に、スノーメンで理想的な泡状になることを発見し、以後、益々手放せなくなりました。

液状の鉄粉除去剤をホイールに使用すると、薬液が自然に下方へ流れ落ちていく性質により、鉄粉除去剤の濃度が下部に行くほど濃くなってしまいます。

泡噴霧だと、この不均衡が最小化されます。7と8の性能差は、ほとんど感じませんが、8のほう芳香面でよくなったと思います。

8を使い切りましたので、リピートです。

泡噴霧ができない液剤は、当分使わないと思います。
それくらい効果が違います。
☆関連記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/3441931/car/3413840/12895569/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/3441931/car/3413840/8088744/note.aspx
  • スノーフォームで使用しています。
    鉄粉がとてもよく取れます。
購入価格10,890 円
入手ルートネットショッピング(楽天市場) ※SPASHAN official shop
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スーパースポーツコレクション SPASHAN Dr.ケアコレ アイアンバスター8

4.89

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この記事へのコメント

2025年1月22日 9:12
いつも楽しく拝見しています。
ボディーとホイールをアイアンバスターで鉄粉除去する場合、
1回で何mlくらい使いますか?
コメントへの返答
2025年1月22日 22:12
こんばんは♪
総量ホイールは600ml、ボディ900ml。
原液としてホイール150ml、ボディ150ml。
なので、ホイールは4倍希釈、ボディは6倍希釈です。汚れ具合を予想して適宜増減しています。
こんな感じです。

2025年1月23日 10:28
原液としては300mlなんですね。
私はカインズのマイクロミストスプレー(350ml)を使っています。
ボディーとホイール全体を水で軽く汚れを落とした後に鉄粉除去はROVIDEのPVD-I07を原液(時短のため)のまま使っています。
ミストが小さいのでホイールなども液が直ぐに落ちる事も無く、全体的に広がりホイールの奥の方までミストが行きわたるのでお勧めです。
コメントへの返答
2025年1月23日 20:57
こんばんは。
情報ありがとうございます。
鉄粉除去は、環境や車種特性等によって至適手技が異なりますので、難しいところです。
私は、液剤では除去量が物足りず、この手技を自分で開発しました。
ゲル剤を部分的に追加することはあっても、既存のサラサラの液剤をミストで使用することはまずないと思います。
いつもありがとうございます。

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