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2023年02月19日

環状族

環状族 車の話を書きますので、
いや、違うな、集団危険行為、
いや、別に良いか、
「何してる」で環状族の事を書いた。

みん友さんと、コメントしてると、
色々と、思い出して来た。
AE86 カローラレビン、
いや、その横に乗ってたし(笑)

そのずっと後に、パンダだらけに、
頭文字 Dの影響だろう、
しかし、まあ「環状族」と言えば、
シビックの独壇場、

それに、色んな走り屋が絡むのだが、
車の長さの問題、
サーキットでは無い、
あくまで、遅い一般車が走っている。

その中をすり抜けるのだから、
小型のシビックが有利だ。
で、直線番長的なのは、
0-400の方で、大阪では南港の、

カモメ大橋を渡った辺りと、
神戸、後は泉州の助松埠頭かな、
南港では、死亡事故があり、
取り締まりが厳しくなり、

助松埠頭なども、夜間は閉鎖された。
まあ、しかし、環状は異常だった。
料金所に爆竹を大量に投げ込み、
その隙に、何台も通過する。

いや、私じゃないです(笑)
そう、カローラレビンの時は、
いきなりの幅寄せで、
木刀でガンガン車を殴られた(笑)

「なめてんのか!」って、
「何をですか?」である。
一度、フェアレディーのパトカーが、
出て来て、助手席の警官が箱乗りで、

赤橙を振り回している。
それが、逆にテンションが上がり、
みんな、ウォーっ!イエーイ的になって、
「頑張れ!」と声援、

すると「ありがとう!」って、
もう、訳が解らない(笑)
で、環状が徐々に静かになり、
0-400の規制が厳しくなってから、

「ドリフト族」所謂「峠族」
完全に頭文字 Dの影響、
私らの若い時は、情報も無く、
ドリフト自体良く解らず、

「横滑り」と言っていた(笑)
大阪と和歌山の境に、
「大川峠 裏」と言うのがあるのだが、
和歌山方面の出口辺りに、

恐ろしい、ヘアピンがある。
土曜日等は、車だらけ、
私の娘らがまだ小さい頃、
この下のキャンプ場に行ったら、

朝まで、タイヤの擦れる音で、
眠れなかったが、その対策で、
行政が、トンネルを掘った(笑)
それで、大川峠(裏)は完全に閉鎖された。

峠族は、地図を塗り替える(笑)
いや、まあ、まだまだ峠はあるので、
このドリフト族は、
まだ、居るようで、大阪南港に、

大学があるのだが、その辺りを、
未だにグルグル回っているので、
私の家まで、音が届く、
環状を走るのは、全てが同じチームでは無い、

大阪は、地域で、色々と分かれていたので、
すぐに、喧嘩になる。
木刀を振り回しているのは普通だった。
特攻服を着て、腕に「殺人部隊」って、

刺繡が入っているが、
いや、あかんやん、マジの戦争やん(笑)
環状が大人しくなったのは、
もう一つ、又、少し記憶が曖昧だが、

スパーカーのチームが現れた。
かなり、ややこしい人達、
あれに囲まれたら、
流石に恐い(笑)

いや、しかしシビック、
どれだけ売れてるんだぐらい、
走っていたが、無灯火で、
いきなり、横を抜けられたら恐いって(笑)

いや、酷い時代だったが、
本当の地獄は、この後から、
始まるのだが、又気が向いたら、
書きます。危険な運転は止めましょう(笑)

ブログ一覧 | 思い出 | クルマ
Posted at 2023/02/19 23:26:40

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