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NDバロンちゃんの"NDバロン号" [マツダ ロードスター]

パーツレビュー

2022年12月30日

RAYS VOLK RACING TE37SL  

評価:
5
RAYS VOLK RACING TE37SL
待望のNewホイール届きました☆
納期7カ月という長い時を経ていざ装着の刻‼️
コンケイブへの憧れがつよく、購入への迷いは無かったです😆

ホイールサイズ
16インチ 8J +24
(RAYS曰く+34だとブレンボ避けないとの事…)

タイヤ 
ADVAN NEOVA AD08R
215/45R16
  • オーダー時からずっと迷っていた赤ステッカー🟥
    わたくし貼ることを決意しました!
    意外とむずかしい😅
  • フロントの様子
  • リアの様子
  • キャリパークリアランス
    10mmぐらいかな??
  • 指一本入らない感じでした
    インセット+34だったら厳しかったかな😅
  • FACE 4のコンケイブ☆
    しびれます😻
  • ネオバのトレッドパターン☆
    ご飯3杯いけます!!www
  • 純正ZE40は車検用に眠らせておきます☆また会おうぜ!!(笑)
購入価格220,000 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※AD08R 4本 95,000円

このレビューで紹介された商品

RAYS VOLK RACING TE37SL

4.94

RAYS VOLK RACING TE37SL

パーツレビュー件数:31件

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この記事へのコメント

2023年4月1日 11:37
初めまして、私もこのホイールに現代195/50を履いているのですが、次回このサイズのタイヤをと考えていました、このサイズでフェンダー加工、キャンバー調整無しでも干渉なく走行可能でしょうか?ご教授願います。
コメントへの返答
2023年4月1日 12:48
初めまして!コメントありがとうございます😊

単刀直入に言うとリヤはキャンバー無調整だと思いっきり干渉します💦
フロントの干渉は特に問題なしでした。

当時のアライメント数値だとキャンバーは前後とも−1.3°という状態でした。
リアの干渉が激しく、再度四輪アライメントを取り直し、現在はキャンバーはフロント−2.2°、リア−3°で調整してもらい、それからは干渉は無くなりました!
キャンバーは−4°までは調整出来るみたいです。

車高調でダウン量は純正比−4cmといった仕様です☆
2023年4月1日 13:59
ありがとうございます。
4輪アライメントと同時に装着考えます。貴重な情報ありがとうございます😊また何処かでお会い出来たらいいですね〜
コメントへの返答
2023年4月1日 16:59
アライメントのブログを書いてみました😊
ご参考にしてください☆

何処かでお会いしたいですね!
軽井沢ミーティング応募しようと思います😆
長野のビーナスラインもちょこちょこ行く予定です。
今後ともよろしくお願いします☆

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