HIRO@kawachiのブログ一覧

納車約１年半にして

めでたく!?





４００００キロ到達しました。（★￣∀￣★）


このペースだと１回目の車検時には８万キロですねえ。
担当氏が買い換えろって言いそうな予感。
換えないけどね。（#￣ー￣#）ﾆﾔ

明日明後日は京都だし、
ますます距離が伸びますなぁ。
o(･ω･o)=з=зﾌﾞﾝﾌﾞｰﾝε=ε=(o ･ω･)o



夜は暇なので京都で遊んででくれる方いませんか～?

ドモ、やっと筋肉痛治まりました(笑)

先日のブログにカキコしたプラグですが、
次の日にとりあえず助手席側はおいといて、運転席側から交換作業行いました。

エアクリボックス外して、眺めたところ何とかできそうだったので作業開始です。
狭いし、工具は入りにくいし、おまけに工具を落とすし、態勢は非常につらいしで、サクッとはいきませんでしたが、交換しました。この時点で既にお疲れになってました(笑)。ちなみにこちら側で工具を落としても上からサルベージ出来ます。


で、問題の助手席側ですわ(汗)。





前側を交換しているところでお約通り、工具落としました(爆)。こっちは上側からでは手が入りません。しょうがないのでジャッキアップ作業も追加になりました。お陰様でアンダーカバーの外し方判りましたよ(ﾌﾝ)

そんなこんなで前側は交換終了しましたが、後ろ側はどーにもこーにも・・・。




どうするべ？






持つべきものは友人ですな。
小中時代の同級生が自動車整備工場の跡取りなのを、ここで都合良く思い出しました。

で、早速TEL。

ワシ「かくかくしかじかでプラグ１本だけ換えてくんない？」
同級生「まぁやってみるから来てくれる？」

で、１本だけノーマルプラグののまま工場へ(２キロも無いので大丈夫だよね？)

彼にとってはBP/BLのプラグ交換は初めてだったらしいですけど、
さすがはプロですね～。ものの半時間ほどで交換してくれました。
下側から交換したそうですが、彼曰く「こんなやりにくい車無いわ！」

ドモアリガトね(はぁと)

無理な態勢で長時間作業していたのでアチコチ筋肉痛になったのは云うまでもありません(爆)。

来る電脳化へ向けて、プラグを１番手上げとこうと思って、
くそ暑い中でしたが、作業しかけました。


が、



大汗かきながらバッテリーを外してみると、


画像の青枠のものが邪魔で後ろ側のプラグがどうにもこうにも外せそうにありません。
上が駄目なら下からいったろと思ってもぐってみました。
とりあえずDIを止めているボルトは見えます。上側からよりはやりやすそう。狭いけど何とかなるか？

で、結局本日はあきらめました。

どうやってプラグ外すのこの車？

ども、電脳化に向けて画策中です(笑)

その①
普通の街中で左折する時なぜわざわざ右側に一度出る？
ドリフトするの(笑)
逆の右折も然り。アブナイヨ？
その②
ビックスクーターは何故やかましいのが多い？　しかも邪魔。
その③
山道のロードバイクは何故２列？　それとチャリは街中では信号無視していいの？
その④
片側２車線の場合、右側車線を交通の流れに関係なく何故我が道をいく？。はっきりいって動くパイロンです。

ま～だあるけどこの辺で。

あまり立ち寄らないコンビニでゲット。

最近のコンビには地ビールなんて扱ってるのね。

さあ飲むぞ!!

ﾞﾖｯﾊﾟﾗｲﾍ(~~*ﾍ))...((ﾉ*~~)ﾉﾖｲﾖｲ