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パーツレビュー

2022年7月30日

HB1st / ハイブリッジファーストファイヤーコントロールシステム

Item: ファイヤーコントロールシステム
Rating: 5
Author: silaponz（しらぽん）

評価：: 5

ハイブリッジファーストのファイヤーコントロールシステム（点火系チューニング）をインストールしてみました。

デュアル点火システムなので、スパークは２回です。圧縮時に点火、ピストンが下がりきる付近でもう一度点火。

試走した結果、低回転域からトルクが出てる気がしますがそこまででもない。しかし3500回転くらいから力強さを感じました。

燃費も、平均燃費計で1リッター辺り0.2〜0.3km上がりました。

デメリットとしては、プラグの消耗が早いこと、エンジンの振動が少し伝わりやすくなったこと、くらいですかね。

点火系チューニングの性能としては、T.M.WORKSの【ignite MSI】の方が良いのですかね。
2000回転までは３回スパーク、5000回転までは２回スパーク、5000回転からREVリミットまでは１回スパークと、回転域によって点火回数が変化するのでね。

しかし、お値段が税込み44000円。私は、税込み19800円のハイブリッジファーストのファイヤーコントロールシステムを選択しました。

取り付けはめちゃくちゃ簡単。まずはエアクリーナーボックスを外します。
次に、イグニッションコイルの１番と３番のカプラーを外します。２番はそのまま。
カプラーオンでファイヤーコントロールシステムの接続ハーネスを割り込ませます。
タイラップを利用して、カプラーなどが熱くなる金属部に触れないように固定します。
ファイヤーコントロールシステムの本体は、ECUの裏のステーに取り付けました。
取り付けは、カプラーがめちゃくちゃ固かったので外すのに苦戦しましたが、約30分で完了。簡単です✌️

定価	19,800 円
購入価格	19,800 円
入手ルート	ネットショッピング（楽天市場） ※送料880円

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