ブレーキフルード　エア抜き

ユーロカップ岡山戦の前に、ブレーキパッド（IDIのアクティブスペシャル）、オイル（IDI）、ロータ（純正中古）をアクティブスポーツで交換していましたが、２戦走ったのでメンテナンスに行ってきました。
本当は、21日に行きたかったのですが、用事があって行けませんでした。（残念）

サーキットでは、ブレーキの利き、コントロール性、リリース性もよく、前回のパッド（ジュール）と同様にいいパッドでした。また、ロータをスリット入りから純正に変更したので、ブレーキの鳴きもずいぶん少なくなり、とても満足です。

ブレーキのタッチがふかふかになってきたような気がして、エア抜きをお願いしましたが、問題ありませんでした。
左のロータが若干、レコード盤状態になってきました。これまで、こんなことはなかったのですが。。。。
キャリパー、パッド、ロータの相性が悪いのかとも思いましたが、左のパッドの方が減っており、左タイヤを酷使するセントラルサーキットのせいかも知れません。

エア抜きのついでに、左右のパッドを入れ替えてもらいました。
これで、また、安心して走行できます。


いつも、丁寧な作業で安心してメンテナンスをお願いできます。
ブレーキオイル代、工賃含めて１万円。懐がさびしくなってしまいました。