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作業日：2024年5月11日

CVTフルード交換

Item: CVTフルード交換
Author: gamitec

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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走行距離61,482km CVTフルード交換を🔧

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フルード交換時の秘密兵器
1Lビーカー×２、ドレッシング入れ改、ロート、シリコンストロー??
全て100均で揃えました。

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シリコンストロー、長さ.太さ.耐熱温度共に言うことなし、伸縮性があるので、これをドレッシング入れの先端に差し込めば抜けません👍
マイお気に入り😏

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今回は、レベルゲージポートから上抜きで😁
オイル回収容器は、これまた100均のメモリがついた麦茶入れ!‼️

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電動ポンプで抜き取り中❗
約3.8L抜けました。

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抜き取り後、中身はコーラでは有りません✨
向こう側がみえない位汚れてました。

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抜き取ったオイル、しばらく経つと紫に変色😱

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新しいフルード、ニッサン純正NS-3を使用します。　数回やるので、ペール缶で購入

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オイルレベルゲージのポートにスペシャルツールをセット、ロートが傾いたりしないように新聞紙を詰めます🎓
ビーカーで新しいフルードをオーバーフローさせないように、3.8L投入。
投入後、エンジンを始動し、シフトレバーを各レンジにきりかえ、フルードを循環させます。
私はこの後、10kmほど走行しました。

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走行後、2回目のフルード交換⁉️
抜いたフルード2.5L。紫に変色することはなかったです。
1週間後、オイルパンを外し、清掃予定です
ストレーナとフィルタを交換します。

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