メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | ノーマルでも十分な加速、カッコいい見た目、プラモみたいな内装なので、弄りやすい等々… |
不満な点 | 良くわからなかったけど、スポーツの割に天井が高い、クラッチが遠い(クラッチに合わせシートポジション前目でシート立ち気味で腰をホールドしないと左のケツが死にます)そして、タイヤとホイールの隙間は❌ |
総評 | カッコいいので全て良し。😀 |
デザイン |
4
早そうな面構え。
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走行性能 |
4
トラックみたいな低速トルク、昔長距離走るとクラッチが雑になってエンストばかりしてたんですが、今のところ1回も無し。
つい飛ばしたくなるほどになる加速は公道ではストレスになることも… |
乗り心地 |
3
ダウンサス入れたのもあり、ちょっと固めで入れたばかりの時は尻が死にかけました。
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積載性 |
3
リヤシート倒せばジャキ、ウマ、工具一式楽にのせられます(駐車場が離れているので以外と重要)
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燃費 |
3
会社通勤だけだと13切るくらいでお世辞にも良いとは言えない。
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価格 |
3
乗りだし+メンテパックで250万(エアロとナビ無し。除くと200ちょっと)安いですよ。
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故障経験 | 無し。 |
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