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楽しく改造の"カロクロ" [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年5月19日

エンジンかけたままロック

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
夏に向けて、この商品を取り付けることに。
今回は、少々文字の説明が長いのですがご容赦ください。

※ アイドリング防止条例にはギリギリアウトな感じですがハイブリッドとの相性は良いかも知れません
2
これをグローブボックス奥のコネクタに挟むだけです。

ただ、私のカロクロには少々問題が。

インナーミラーをABで取り付けて貰った際、サービスコネクタの先に電源を付けられてしまいました。

そのためすでにコネクタが埋まった状態。

そこで、こちらの商品をサービスコネクタ側をぶち切ってグランドとACCとして、サービスコネクタにギボシでつなぎ合わせました。

加工そのものはたいしたことではないのですが、せっかくカプラーオンの商品を切り刻む羽目に。。

サービスコネクタは今後配線を整理するために使うので全体的に最適化することを検討中

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2024年5月19日 20:03
これは便利ですね♪

これからの時期必須です♪
コメントへの返答
2024年5月19日 20:13
はい。
使ってみたけど思った以上にアリです😄

プロフィール

「PV値異常を「期待値」と勝手に位置づけて何か書き込みを!
そう言えば最近「グェ」の続報してないなぁー
と言うわけで本日のグェ、、、なんだけど、
もはやネタにもならん!
ここまで来るとちゃんと直して欲しいかも😑」
何シテル?   06/13 07:35
永遠の組み込みソフトウェアエンジニアです。 車いじりはもちろん、メカに関しては全くの素人です。 これからも楽しくイジって乗っていきたい! 車歴...

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