フォグランプ球交換 H3 ポーペLED

2018年11月20日㈫ 171490km
ナディアのフォグランプ球をLEDに交換。

6年間使ったHIKARIの38w3000KのHIDが球切れ。このままでは車検に通らないので交換することに。
車検に通ればいいので元のハロゲンに戻してもよかったのですが、既に捨ててしまっていたので、手頃な価格のLEDに交換してみました。
写真は作業途中、運転席側の白いのがLED、助手席側の黄色がHID。
さすが腐っても？HID、明るさが違うのは昼間でも一目瞭然です。
尚、グリーンのデイライトも球切れを起こして左右で点灯形状が違うため車検NG、作業ついでに撤去します。

AmazonでポーペのLEDを注文。H3・6000K、1年保証で3580円。

後期ナディアはフォグランプの球はH3になります。スペース的に厳しい(特に助手席側)ので、大きなヒートシンク付きモデルなどは上手く収まらない可能性があるので、コンパクトなものにしました。

3580円で買ったのですが、翌日タイムセールで3043円になってました…悔しい(笑)

消費電力60w、1200ルーメンとスペック表記はデタラメw
他にも同じ形状で750ルーメン表記の商品が見受けられたので、多分そんなもんでしょう。
ヒートシンクもなしにホントに消費電力60wなら1分と持たず煙が出ると思います。だいたいハロゲンより電気食うLEDもおかしいですし。ハロゲン60wクラスの明るさ、程度に解釈すればいいんでしょうネ。
幸い他の方のレビューで電流値は12Vで0.4Aだったそうなので、消費電力で片側約5w程度のようです。明るさ的にはせいぜい500ルーメンってとこでしょうか。ヒートシンク無しならそんなもんだと思います。
この手の商品、スペックはご愛嬌ですね。

ファスナー付きのビニール袋に入って届きました。物自体はシッカリしてていい感じです。

作業中の写真は撮り忘れました……
とにかく狭い！それにつきます。
運転席側はまだいいのですが、助手席側は特に狭く、作業しずらいです。
フォグランプ本体を外して作業すれば楽なのですが、Sグレードの場合はフロントスポイラーを外さねばならず、かなり大掛かりな作業になるので、今回はアンダーカバーだけ外してそのまま下から手を突っ込んで何とか装着しました。

ナディア後期のフォグランプはH3のため、バルブ装着後、キャップを締めて防水する形状なので、バルブ後方に大きなヒートシンクなどが付いているものだと加工無しでは装着できません。さらに助手席側ではフォグランプ本体からのスペースも4センチほどしか残らないため、スペースの制約があります。
HIDの時はバーナー自体はコンパクトだったので装着は簡単でしたが配線は別に小さな穴を開けて通していました。

※写真はヤフオクから拝借

装着完了。
ヘッドライトの6200KフィリップスのHIDバーナーと比べると少し黄色っぽいです。5000Kくらいでしょうか？
外から見ると結構明るそうに見えますが、正直、すごく明るいスモールランプって感じで、35wハロゲンにも劣る程度の明るさです。ナディアのリフレクターとの相性があまり良くないと言うのもあると思いますが、明るさ的には完全にファッション用ですね。その分、対向車も眩しくないんですが。

ヒートシンクなしのコンパクトなサイズ、1年保証、低消費電力(約5w弱)。明るさ的にはフォグランプ用と言うよりバックランプ向きかな。
とりあえず車検は通るし色味もキレイなので良しとします。
明るさ重視の方はHIDをオススメします。やっぱり光量はまだまだHIDには勝てません。