ブレーキオーバーホール

車検に備えてブレーキパッド、フロントシールキット、ブレーキシュー、カップキット交換。トヨタでパッドとシューを購入したのですがドライブジョイのパッドが9000円くらいしました。なんだか損した気持ちです。シールキットはミヤコの物を使いました。キャリパーのピストンはブレーキを何度も踏めばそのうちピストンが取れるのでエアーは無くても大丈夫ですが左右同時に取るのは難易度が高いです。

写真の分解されたキャリパーは取り外し持ち帰って掃除した物でヤフオクで売ってしまいました。車両にはいただき物の塗装、清掃済みのキャリパーを現地で組み立て直し取り付けました。掃除する際ピストンにこびりついている汚れは10円玉で擦ると傷をつけずに取り除けます。組み立てる時に金属のクリップは最後につける方が簡単です。今回手が汚れすぎで写真を撮ってないのですが、リヤブレーキのカップ交換はかなり硬いので古い物はカッターで切って外した方が早いです。取り付けはそうはいかないので頑張ってはめるしかありませんが専用工具かテーパーになった物があればいいかも知れません。これだけの為に道具は買いたくないので素手で入れましたが頭の血管が切れるんじゃないかと思うくらい力まないと入りません。